我國(guó)軸承行業(yè)現(xiàn)狀剖析 軸承產(chǎn)品創(chuàng)新能力低新聞來(lái)源：中國(guó)研磨網(wǎng) 發(fā)布日期：2009-7-13
軸承各類機(jī)械裝備重要基礎(chǔ)零部件，它精度、性能、壽命可靠性對(duì)主機(jī)精度、性能、壽命可靠性起著決定性作用。機(jī)械產(chǎn)品，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論綜合支持，而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工測(cè)量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)有效數(shù)值方法及功能強(qiáng)大計(jì)算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)，因此軸承又一個(gè)代表國(guó)家科技實(shí)力產(chǎn)品。當(dāng)今世界軸承強(qiáng)國(guó)以歐、美、日為首，經(jīng)過(guò)一百多年發(fā)展，全球軸承市場(chǎng)高端產(chǎn)品占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)現(xiàn)代軸承工業(yè)發(fā)展主要新國(guó)成立以后，經(jīng)過(guò)近六十年建設(shè)發(fā)展、特別改革開(kāi)放30年來(lái)持續(xù)、快速、穩(wěn)健發(fā)展，我國(guó)軸承工業(yè)已形成門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模一定水平獨(dú)立產(chǎn)業(yè)體系。2008年全行業(yè)1440家規(guī)模以上軸承及零部件生產(chǎn)企業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入880億元，比2007年增長(zhǎng)15.79%；軸承產(chǎn)量完成100億套，比2007年增長(zhǎng)11.11%；利潤(rùn)總額完成45億元，比2007年增長(zhǎng)7.14%；軸承產(chǎn)品出口創(chuàng)匯29.7億美元，比2007年增長(zhǎng)38.07%；出口軸承33.9億套，比2007年增長(zhǎng)2.75%；進(jìn)口用匯26.93億美元，比2007年增長(zhǎng)24.99%；進(jìn)口軸承15.79億套，比2007年降低0.73%，進(jìn)出口貿(mào)易順差2.76億美元，提前兩年超額完成全國(guó)軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃確定目標(biāo)。

目前，我國(guó)軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量第三位，但產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)差距。主要表現(xiàn)：

1、我國(guó)軸承行業(yè)生產(chǎn)集度低。

全世界軸承約400億美元銷售額，世界8大跨國(guó)公司占75%~80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量90%，日本5家占其全國(guó)總量90%，美國(guó)1家占其全國(guó)總量56%。而我國(guó)瓦軸等7家年銷售額10億元以上軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)28.3%。

2、我國(guó)軸承行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力低。

由于大多數(shù)企業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、研發(fā)創(chuàng)新資金投入、人才開(kāi)發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)科研院所走向企業(yè)化，國(guó)家已沒(méi)有對(duì)行業(yè)共性技術(shù)研究投入，從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)功能。因此，全行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。當(dāng)前，我們?cè)O(shè)計(jì)制造技術(shù)基本上模擬，幾十年一貫制。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，表現(xiàn)：雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)配套維修軸承，基本上靠進(jìn)口。
2009-10-15 17:18:06 功能： [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái)] [編輯] [屏蔽] [刪除] #7




頭銜：金融島總管理員
昵稱：大牛股
發(fā)帖數(shù)：16632
回帖數(shù)：3654
可用積分?jǐn)?shù)：111542490
注冊(cè)日期：2008-02-23
最后登陸：2010-03-16
09預(yù)計(jì)未來(lái)軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。一方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動(dòng)軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車、火車等）保有量的增加和利用率的提高都會(huì)增加對(duì)軸承的消耗；另一方面，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化程度不斷提高，對(duì)主機(jī)要求將越來(lái)越高，從而，對(duì)軸承的性能、技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高。未來(lái)，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會(huì)不斷加大。因此，未來(lái)軸承行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)應(yīng)該問(wèn)題不大。

我國(guó)軸承行業(yè)的現(xiàn)狀之一是企業(yè)數(shù)量多，其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，重復(fù)建設(shè)，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。尤其是我們企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的努力還處在單兵作戰(zhàn)的方式，還缺乏強(qiáng)烈的戰(zhàn)略聯(lián)盟意識(shí)。根據(jù)國(guó)家軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)制造技術(shù)升級(jí)，提高生產(chǎn)集中度，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2009年中國(guó)軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬(wàn)億投資計(jì)劃對(duì)工程機(jī)械軸承有一定的拉動(dòng)。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車軸承也有不錯(cuò)的前景。

我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展到今天雖已引起世界軸承界的關(guān)注，但我們的商標(biāo)和品牌效應(yīng)還是比較軟弱的。我國(guó)軸承行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是向世界軸承強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，但目前還沒(méi)有幾個(gè)在世界上叫得響的知名商標(biāo)和品牌，想進(jìn)入世界軸承強(qiáng)國(guó)也是有困難的。所以實(shí)施品牌戰(zhàn)略、爭(zhēng)創(chuàng)名牌效應(yīng)，是我們軸承行業(yè)尤其是大型集團(tuán)企業(yè)和小巨人企業(yè)應(yīng)高度重視的問(wèn)題。
2009-10-15 17:19:49 功能： [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時(shí)在線交流平臺(tái)] [編輯] [屏蔽] [刪除] #8




頭銜：金融島總管理員
昵稱：大牛股
發(fā)帖數(shù)：16632
回帖數(shù)：3654
可用積分?jǐn)?shù)：111542490
注冊(cè)日期：2008-02-23
最后登陸：2010-03-16
近年來(lái),我國(guó)軸承行業(yè)快速發(fā)展,軸承市場(chǎng)逐漸看好,從而帶動(dòng)軸承鋼的需求增加,軸承鋼成為國(guó)內(nèi)優(yōu)鋼市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。中國(guó)的軸承市場(chǎng)巨大,特別是國(guó)內(nèi)主機(jī)行業(yè)高速發(fā)展,將為軸承行業(yè)發(fā)展提供較大的市場(chǎng)空間。軸承市場(chǎng)的不斷拓展,也為軸承鋼帶來(lái)了市場(chǎng)和商機(jī)。未來(lái)的國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)還將不斷擴(kuò)大。然而,由于未來(lái)市場(chǎng)對(duì)軸承的質(zhì)量,噪音和使用壽命等要求越來(lái)越高,因而軸承行業(yè)對(duì)軸承鋼同樣提出了更高的要求。比如,機(jī)床主軸用精密軸承,航空航天精密軸承,計(jì)算機(jī)和錄象機(jī)專用軸承等,這些產(chǎn)品對(duì)軸承的要求很高。2009預(yù)計(jì)軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。一方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動(dòng)軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車、火車等）保有量的增加和利用率的提高都會(huì)增加對(duì)軸承的消耗；另一方面，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化程度不斷提高，對(duì)主機(jī)要求將越來(lái)越高，從而對(duì)軸承的性能、技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高。

未來(lái)，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會(huì)不斷加大。因此，未來(lái)軸承行業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)應(yīng)該問(wèn)題不大。我國(guó)軸承行業(yè)的現(xiàn)狀之一是企業(yè)數(shù)量多，其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，重復(fù)建設(shè)，競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。尤其是我們企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的努力還處在單兵作戰(zhàn)的方式，還缺乏強(qiáng)烈的戰(zhàn)略聯(lián)盟意識(shí)。根據(jù)國(guó)家軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)制造技術(shù)升級(jí)，提高生產(chǎn)集中度，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2009年中國(guó)軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬(wàn)億投資計(jì)劃對(duì)工程機(jī)械軸承有一定的拉動(dòng)。從長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看，航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車軸承也有不錯(cuò)的前景。

本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家信息中心、國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量?jī)?nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。報(bào)告立足全球鋼鐵市場(chǎng)，對(duì)我國(guó)軸承鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求、行業(yè)前景等方面進(jìn)行了詳盡的分析，對(duì)今后我國(guó)軸承鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了精確的預(yù)測(cè)。本報(bào)告數(shù)據(jù)及時(shí)全面，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較分析，為軸承鋼生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，是極具參考價(jià)值的專業(yè)性報(bào)告。