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主題（精華）： 瓦軸B(200706)基本面介紹
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主題：瓦軸B(200706)基本面介紹
瓦軸集團(tuán)公司董事長、總經(jīng)理王路順
作為中國軸承工業(yè)的故鄉(xiāng)和搖籃，瓦軸集團(tuán)公司
在半個多世紀(jì)的成長歷程中幾經(jīng)風(fēng)雨,幾度輝煌,從一
家軸承配件生產(chǎn)和軸承裝備廠,逐漸發(fā)展壯大為以制造
重大技術(shù)裝備配套軸承為主的現(xiàn)代化企業(yè),成為我國最
大的軸承生產(chǎn)銷售基地,為中國的民族工業(yè)和社會主義
現(xiàn)代化建設(shè)做出了不可磨滅的重大貢獻(xiàn).
作為中國民族軸承工業(yè)的脊梁,瓦軸集團(tuán)一直引
領(lǐng)著行業(yè)發(fā)展的潮流。中國第一套載重汽車軸承,第一
套鐵路貨車、客車、機(jī)車軸承，第一套冶金軋機(jī)軸承，第一套機(jī)床主軸軸承，第一套核工業(yè)主機(jī)軸在，第一套轎
車輪轂軸承，第一套坦克軸承，第一套高精密級滾珠絲杠，第一個全方位為風(fēng)力發(fā)電配套軸承，相繼在瓦軸誕生。
瓦軸的產(chǎn)品服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)12500個客戶，遠(yuǎn)銷國外80多個國家和地區(qū)。在汽車、鐵
路、礦山、航空、航天、風(fēng)力發(fā)電、醫(yī)藥等領(lǐng)域都有瓦軸的軸承在旋轉(zhuǎn).
近幾年來，瓦軸集團(tuán)緊緊抓住國家振興東北老工業(yè)基地和發(fā)展裝備制造業(yè)的歷史機(jī)遇，全力實(shí)施和推進(jìn)“四
個加速工程”，積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新，按照國家重點(diǎn)發(fā)展的16個重大領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備的方向發(fā)展配套
軸承產(chǎn)品，高起點(diǎn)、強(qiáng)投入地建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和正在建設(shè)“精密技術(shù)與制造（大連）
產(chǎn)業(yè)園”，其軸承產(chǎn)品已經(jīng)批量為國家的十六項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)裝備領(lǐng)域的國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套，全面替代進(jìn)口，并
開始為世界頂級企業(yè)批量供貨，其中風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承、重大裝備軸承等產(chǎn)品市場供不應(yīng)求。
一流的產(chǎn)品來源于無止境的創(chuàng)造是瓦軸的經(jīng)營理念,它反映了瓦軸員工攻堅(jiān)克難、無私奉獻(xiàn)的精神面貌和用
勤勞與智慧創(chuàng)造公司美好的未來的崇高理想。
以無止境的創(chuàng)造為顧客提供一流的產(chǎn)品和增值服務(wù)是瓦軸的質(zhì)量方針，它體現(xiàn)了瓦軸ZWZ中國第一品牌的魅
力，體現(xiàn)了公司以客戶為中心，提供超越客戶期待的服務(wù)。據(jù)此，瓦軸將與客戶結(jié)成長期友好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，
實(shí)現(xiàn)企業(yè)與客戶、企業(yè)與供應(yīng)商的和諧；瓦軸將繼續(xù)堅(jiān)持誠信經(jīng)營，依法經(jīng)營，積極參與為社會做貢獻(xiàn)活動，實(shí)
現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧。
瓦軸人一直以行動來實(shí)踐承諾，企業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，品牌價值持續(xù)攀升，如今， ZWZ品牌軸承,被國家
認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)、中國名牌產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、國家出口推薦品牌和最具市場競爭力品牌，瓦軸被評為全
國商品售后服務(wù)十佳企業(yè)。在此，我謹(jǐn)代表公司董事會和全體員工向關(guān)心和支持瓦軸發(fā)展的社會各界致以誠摯的
謝意！
瓦軸演繹了精彩也演繹了歷史，因?yàn)橛辛吮姸嗪?nèi)外朋友的相伴和喝彩，瓦軸才有今天的成就和自信，瓦軸
發(fā)展的步伐也因此越走越堅(jiān)實(shí)，越走越有力。
“打造世界知名品牌，成就具有國際競爭力的世界級軸承集團(tuán)”是瓦軸的企業(yè)愿景。我們希望與朋友一起
放飛走向世界的夢想，為實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興而不懈努力。
【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn)，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
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| 2010-03-16 10:51:59 |
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瓦軸集團(tuán)始建于1938年，是中國軸承工業(yè)的發(fā)祥地，新中國第一套工業(yè)軸承在這里誕生，是中國目前最大的軸承企業(yè)。
瓦軸集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)品是重大技術(shù)裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、軍事裝備軸承等，主導(dǎo)產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率均在20%以上。在設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)檢測三大技術(shù)平臺和制造水平均具有一定的國際市場競爭能力。企業(yè)已擁有國家級技術(shù)中心和國家級試驗(yàn)室，技術(shù)中心在軸承行業(yè)排名第一，試驗(yàn)室檢測報(bào)告可與國際16個國家23個組織機(jī)構(gòu)互為承認(rèn)檢測結(jié)果，15000多種軸承產(chǎn)品全部擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，并以每天誕生2種新產(chǎn)品的速度在擴(kuò)大國內(nèi)外配套領(lǐng)域。公司先后通過ISO9000、ISO14001、QS9000和ISO/TS16949等國際管理體系認(rèn)證，并全面為客戶提供“十項(xiàng)增值服務(wù)”。瓦軸的ZWZ商標(biāo)和軸承品牌先后被國家認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)、中國名牌產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品、國家出口推薦品牌、中國最具市場競爭力品牌和全國商品售后服務(wù)十佳企業(yè)。
特別是近幾年來，瓦軸集團(tuán)緊緊抓住國家振興東北老工業(yè)基地和發(fā)展裝備制造業(yè)的歷史機(jī)遇，全力實(shí)施和推進(jìn)“四個加速工程”，積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新，按照國家重點(diǎn)發(fā)展的16個重大領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備的方向發(fā)展配套軸承產(chǎn)品，高起點(diǎn)、強(qiáng)投入地建設(shè)了“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”和正在建設(shè)“精密技術(shù)與制造（大連）產(chǎn)業(yè)園”，十大技術(shù)改造項(xiàng)目已全面展開，“瓦軸集團(tuán)精密技術(shù)與制造工業(yè)園”全面投產(chǎn)，其軸承產(chǎn)品已經(jīng)批量為國家十六項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)裝備領(lǐng)域的國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目配套，全面替代進(jìn)口，并開始為世界頂級企業(yè)批量供貨，其中風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承、重大裝備軸承等產(chǎn)品市場供不應(yīng)求。
目前，瓦軸集團(tuán)公司正全力貫徹落實(shí)裝備制造業(yè)振興規(guī)劃，以發(fā)展一批具有國際競爭力的高端軸承產(chǎn)品為突破口，積極建設(shè)國家的研發(fā)中心，加快步伐進(jìn)行技術(shù)改造，加快自主創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整，按照國家產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向，積極進(jìn)行資本運(yùn)作和加快國內(nèi)外軸承市場的整合與重組，選擇投資者進(jìn)行股權(quán)多元化改造。到2011年，營業(yè)收入達(dá)到150億元，ZWZ產(chǎn)品成為世界八大軸承品牌，瓦軸集團(tuán)進(jìn)入世界軸承企業(yè)前七位。
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| 2010-03-16 10:52:07 |
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日前，大連瓦軸集團(tuán)和西門子風(fēng)能公司在瓦軸精密技術(shù)與制造工業(yè)園簽署了風(fēng)機(jī)配套軸承長期戰(zhàn)略合作意向書，瓦軸集團(tuán)成為西門子風(fēng)能公司的全球主要供應(yīng)商之一，西門子風(fēng)能公司成為瓦軸集團(tuán)的戰(zhàn)略客戶，雙方將在全球范圍內(nèi)就風(fēng)機(jī)配套軸承展開全方位的研發(fā)合作。
作為西門子公司風(fēng)電行業(yè)全球總部的西門子風(fēng)能公司位于丹麥，是世界上最先進(jìn)的風(fēng)機(jī)制造商之一，具備風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和研發(fā)能力，在風(fēng)電行業(yè)擁有25年的經(jīng)驗(yàn)及良好記錄，目前在全球已累計(jì)裝機(jī)8000余臺份。
瓦軸集團(tuán)公司是國內(nèi)最早從事風(fēng)電軸承研發(fā)的企業(yè)。隨著國內(nèi)外風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，特別是風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目被確定為國家重點(diǎn)發(fā)展的十六個重大技術(shù)專項(xiàng)之一，瓦軸集團(tuán)投資在瓦軸精密技術(shù)與制造工業(yè)園建立了世界先進(jìn)水平的風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承生產(chǎn)基地。目前，瓦軸可為750千瓦、850千瓦、1.2兆瓦、1.5兆瓦、2.0兆瓦和3.0兆瓦風(fēng)電設(shè)備提供偏航軸承、變槳軸承、主軸軸承、增速機(jī)軸承、驅(qū)動減速機(jī)軸承和發(fā)電機(jī)軸承六大系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全方位配套，現(xiàn)已形成年產(chǎn)6000臺份生產(chǎn)規(guī)模，而且正在研發(fā)5.0兆瓦的風(fēng)機(jī)配套軸承產(chǎn)品。在風(fēng)機(jī)軸承的研發(fā)上，瓦軸集團(tuán)形成了自主的風(fēng)電軸承設(shè)計(jì)、工藝、材料、制造、檢測和試驗(yàn)等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。瓦軸的“風(fēng)電機(jī)組軸承設(shè)計(jì)與制造技術(shù)”項(xiàng)目已被國家列為863計(jì)劃。
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| 2010-03-16 10:52:28 |
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我國軸承行業(yè)現(xiàn)狀剖析 軸承產(chǎn)品創(chuàng)新能力低新聞來源：中國研磨網(wǎng) 發(fā)布日期：2009-7-13
軸承各類機(jī)械裝備重要基礎(chǔ)零部件，它精度、性能、壽命可靠性對主機(jī)精度、性能、壽命可靠性起著決定性作用。機(jī)械產(chǎn)品，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論綜合支持，而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)有效數(shù)值方法及功能強(qiáng)大計(jì)算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)，因此軸承又一個代表國家科技實(shí)力產(chǎn)品。當(dāng)今世界軸承強(qiáng)國以歐、美、日為首，經(jīng)過一百多年發(fā)展，全球軸承市場高端產(chǎn)品占據(jù)著絕對優(yōu)勢。
我國現(xiàn)代軸承工業(yè)發(fā)展主要新國成立以后，經(jīng)過近六十年建設(shè)發(fā)展、特別改革開放30年來持續(xù)、快速、穩(wěn)健發(fā)展，我國軸承工業(yè)已形成門類齊全、具有相當(dāng)規(guī)模一定水平獨(dú)立產(chǎn)業(yè)體系。2008年全行業(yè)1440家規(guī)模以上軸承及零部件生產(chǎn)企業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入880億元，比2007年增長15.79%；軸承產(chǎn)量完成100億套，比2007年增長11.11%；利潤總額完成45億元，比2007年增長7.14%；軸承產(chǎn)品出口創(chuàng)匯29.7億美元，比2007年增長38.07%；出口軸承33.9億套，比2007年增長2.75%；進(jìn)口用匯26.93億美元，比2007年增長24.99%；進(jìn)口軸承15.79億套，比2007年降低0.73%，進(jìn)出口貿(mào)易順差2.76億美元，提前兩年超額完成全國軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃確定目標(biāo)。
目前，我國軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量第三位，但產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)差距。主要表現(xiàn)：
1、我國軸承行業(yè)生產(chǎn)集度低。
全世界軸承約400億美元銷售額，世界8大跨國公司占75%~80%。德國兩大公司占其全國總量90%，日本5家占其全國總量90%，美國1家占其全國總量56%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)28.3%。
2、我國軸承行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力低。
由于大多數(shù)企業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、研發(fā)創(chuàng)新資金投入、人才開發(fā)等方面仍處于低水平，加上面向行業(yè)服務(wù)科研院所走向企業(yè)化，國家已沒有對行業(yè)共性技術(shù)研究投入，從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)功能。因此，全行業(yè)“兩弱兩少”突出，即基礎(chǔ)理論研究弱，參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。當(dāng)前，我們設(shè)計(jì)制造技術(shù)基本上模擬，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，表現(xiàn)：雖然對國內(nèi)主機(jī)配套率達(dá)到80%，但高速鐵路客車、高檔轎車、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)配套維修軸承，基本上靠進(jìn)口。
2009-10-15 17:18:06 功能： [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時在線交流平臺] [編輯] [屏蔽] [刪除] #7
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09預(yù)計(jì)未來軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長。一方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車、火車等）保有量的增加和利用率的提高都會增加對軸承的消耗；另一方面，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動化程度不斷提高，對主機(jī)要求將越來越高，從而，對軸承的性能、技術(shù)要求也會越來越高。未來，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會不斷加大。因此，未來軸承行業(yè)穩(wěn)步增長應(yīng)該問題不大。
我國軸承行業(yè)的現(xiàn)狀之一是企業(yè)數(shù)量多，其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，重復(fù)建設(shè)，競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力弱。尤其是我們企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)的努力還處在單兵作戰(zhàn)的方式，還缺乏強(qiáng)烈的戰(zhàn)略聯(lián)盟意識。根據(jù)國家軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)制造技術(shù)升級，提高生產(chǎn)集中度，提高核心競爭力，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2009年中國軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬億投資計(jì)劃對工程機(jī)械軸承有一定的拉動。從長期發(fā)展來看，航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車軸承也有不錯的前景。
我國軸承行業(yè)發(fā)展到今天雖已引起世界軸承界的關(guān)注，但我們的商標(biāo)和品牌效應(yīng)還是比較軟弱的。我國軸承行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)是向世界軸承強(qiáng)國邁進(jìn)，但目前還沒有幾個在世界上叫得響的知名商標(biāo)和品牌，想進(jìn)入世界軸承強(qiáng)國也是有困難的。所以實(shí)施品牌戰(zhàn)略、爭創(chuàng)名牌效應(yīng)，是我們軸承行業(yè)尤其是大型集團(tuán)企業(yè)和小巨人企業(yè)應(yīng)高度重視的問題。
2009-10-15 17:19:49 功能： [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時在線交流平臺] [編輯] [屏蔽] [刪除] #8
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近年來,我國軸承行業(yè)快速發(fā)展,軸承市場逐漸看好,從而帶動軸承鋼的需求增加,軸承鋼成為國內(nèi)優(yōu)鋼市場的一個亮點(diǎn)。中國的軸承市場巨大,特別是國內(nèi)主機(jī)行業(yè)高速發(fā)展,將為軸承行業(yè)發(fā)展提供較大的市場空間。軸承市場的不斷拓展,也為軸承鋼帶來了市場和商機(jī)。未來的國內(nèi)軸承市場還將不斷擴(kuò)大。然而,由于未來市場對軸承的質(zhì)量,噪音和使用壽命等要求越來越高,因而軸承行業(yè)對軸承鋼同樣提出了更高的要求。比如,機(jī)床主軸用精密軸承,航空航天精密軸承,計(jì)算機(jī)和錄象機(jī)專用軸承等,這些產(chǎn)品對軸承的要求很高。2009預(yù)計(jì)軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長。一方面，軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件，除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動軸承需求外，機(jī)械產(chǎn)品（如：機(jī)床、汽車、火車等）保有量的增加和利用率的提高都會增加對軸承的消耗；另一方面，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動化程度不斷提高，對主機(jī)要求將越來越高，從而對軸承的性能、技術(shù)要求也會越來越高。
未來，新產(chǎn)品層出不窮，需求量也會不斷加大。因此，未來軸承行業(yè)穩(wěn)步增長應(yīng)該問題不大。我國軸承行業(yè)的現(xiàn)狀之一是企業(yè)數(shù)量多，其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，重復(fù)建設(shè)，競爭能力不強(qiáng)，抗風(fēng)險能力弱。尤其是我們企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)的努力還處在單兵作戰(zhàn)的方式，還缺乏強(qiáng)烈的戰(zhàn)略聯(lián)盟意識。根據(jù)國家軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃，軸承行業(yè)將實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)大集團(tuán)、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，推進(jìn)研發(fā)創(chuàng)新能力和設(shè)計(jì)制造技術(shù)升級，提高生產(chǎn)集中度，提高核心競爭力，實(shí)現(xiàn)從規(guī)模型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2009年中國軸承行業(yè)中最看好的子行業(yè)是風(fēng)電軸承和鐵路軸承，4萬億投資計(jì)劃對工程機(jī)械軸承有一定的拉動。從長期發(fā)展來看，航空航天、高精度數(shù)控機(jī)床軸承、中高檔轎車軸承也有不錯的前景。
本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家信息中心、國際鋼鐵協(xié)會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國特鋼企業(yè)協(xié)會、中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會、國內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量內(nèi)容翔實(shí)、統(tǒng)計(jì)精確的資料和數(shù)據(jù)。報(bào)告立足全球鋼鐵市場，對我國軸承鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場需求、行業(yè)前景等方面進(jìn)行了詳盡的分析，對今后我國軸承鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了精確的預(yù)測。本報(bào)告數(shù)據(jù)及時全面，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較分析，為軸承鋼生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢及時調(diào)整經(jīng)營策略，為公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，是極具參考價值的專業(yè)性報(bào)告。
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| 2010-03-16 10:52:45 |
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| 2010-08-22 16:05:11 |
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B股瓦軸B（200706）投資價值研究
本人從去年年中開始關(guān)注研究B股，遍尋所有B股，淘出了潛力最大的一只——200706瓦軸B，與大家探討。。。
1、風(fēng)電：新能源中，風(fēng)電成本已經(jīng)率先接近火電，中國是世界風(fēng)能蘊(yùn)藏最大的國家，可供開發(fā)數(shù)十年！未來風(fēng)電投資將超強(qiáng)勁增長。。風(fēng)電設(shè)備最大的利潤其實(shí)不是整機(jī)廠家，而是被關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠拿走，就是風(fēng)電設(shè)備所需的一系列軸承，要求耐超高溫、超低溫、正常運(yùn)轉(zhuǎn)20年以上。。。瓦軸數(shù)年前就投巨資研發(fā)風(fēng)電軸承，目前已是全國最大最強(qiáng)的風(fēng)電軸承生產(chǎn)廠，能生產(chǎn)超高功率風(fēng)電設(shè)備全系列軸承。。。目前訂單極其飽滿，長期有風(fēng)機(jī)整機(jī)廠家在公司排隊(duì)等待發(fā)貨，春節(jié)都未休息。。。
2、軍工：目前訂單極其飽滿，背后的原因就不說了，呵呵。。而且很多有關(guān)軍工配套軸承生產(chǎn)均屬絕密。。
3、高速鐵路：幾年內(nèi)鐵路投資將達(dá)數(shù)千億，而且絕大多數(shù)是高速鐵路，以前中國高鐵機(jī)車所用軸承國內(nèi)不能生產(chǎn)，全部是進(jìn)口。。。瓦軸公司幾年前就投巨資研發(fā)高鐵軸承，目前已能全面替代進(jìn)口，在國家政策鼓勵下，高鐵機(jī)車將全部自主化生產(chǎn)，目前公司這方面軸承供不應(yīng)求。。。未來將全面替代進(jìn)口，在高鐵數(shù)千億投資中分一大杯羹。。。
4、基礎(chǔ)裝備：國家以前大力發(fā)展裝備備制造，但是只鼓勵了大型整機(jī)方面的制造，但是嚴(yán)重忽略了基礎(chǔ)裝備制造，導(dǎo)致國家生產(chǎn)的大量先進(jìn)裝備利潤的70%以上都被國外關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家賺走。。。為此，日前國家出臺的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃已經(jīng)充分提出了著重優(yōu)先發(fā)展基礎(chǔ)裝備制造。。。瓦軸瞄準(zhǔn)了為國家16大領(lǐng)域之重大裝備提供配套，全部契合未來增長點(diǎn)，力爭全面替代進(jìn)口，發(fā)展空間十分巨大！
5、行業(yè)與地位：公司是全國軸承行業(yè)第一名，擁有軸承行業(yè)唯一的中國馳名商標(biāo)“中瓦軸ZWZ”，公司立志未來幾年進(jìn)入世界軸承公司前三強(qiáng)。。。目前世界第一大軸承企業(yè)SKF的規(guī)模是瓦軸的數(shù)十倍，可見瓦軸發(fā)展的巨大空間。。。目前SKF是瓦軸第二大股東，想象空間巨大！
6、國家政策：見國家頒發(fā)的裝備制造業(yè)振興規(guī)劃，不細(xì)說了。我仔細(xì)研讀了，關(guān)于基礎(chǔ)裝備制造部分，感覺句句都象是為瓦軸說的，全部符合，呵呵。。
7、走勢分析：現(xiàn)價HKD4.86（相當(dāng)于RMB4.27），脫離底部還不到50%！市值只有區(qū)區(qū)10幾億元，還不到僅只生產(chǎn)風(fēng)電軸承的天馬股份的十分之一！非?；奶疲∫蚴?8年4季度業(yè)績不佳、08年全年利潤增長將低于50%的傳聞，所以漲幅嚴(yán)重滯后。。。本人經(jīng)過深入分析發(fā)現(xiàn)，集團(tuán)公司08年利潤增長90%，集團(tuán)的銷售公司就歸屬瓦軸B，內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易龐大，上市公司的利潤完全在集團(tuán)調(diào)控之中，因此本人認(rèn)為，四季度利潤下滑僅僅是公司為規(guī)避三年分紅要達(dá)到30%的規(guī)定，所以故意做低全年利潤，目的是減少分紅。。。因?yàn)楣具@幾年大力投入新產(chǎn)品研發(fā)而且由于國家政策開始大力支持基礎(chǔ)裝備，因此后續(xù)需求極為旺盛，需要大量投入擴(kuò)大生產(chǎn)和研發(fā)。。。另外，做低業(yè)績也是配合主力吸籌，heihei。。。自從08年9月24日比大盤提前一個多月見底以來，主力吸籌極其耐心，可見其志向極為長遠(yuǎn)！
8、市場分析：當(dāng)前B股仍是全球估值洼地！可謂珍寶黃金遍地，現(xiàn)價介入，絕無套人之虞。。。未來中國股市僅剩的最大的制度性變革機(jī)會或者說制度性變革紅利，就在B股！。。。B股改革遲早要推出！而且時間已經(jīng)不遠(yuǎn)。。。從中國股市每一波大的行情來看，B股最后都有一波大炒，升幅絕不亞于A股。。。所以錯過了A股，不妨在B股伏低。。。
。。。搜索了一下，淘股吧和閩發(fā)此前完全沒有人談?wù)撏咻SB，符合大牛的特征，在啟動前都未被眾人關(guān)注。。。所謂三年不鳴、不鳴則已、一鳴驚人！
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| 2013-11-25 21:21:45 |
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瓦房店軸承集團(tuán)紀(jì)實(shí)：小軸承轉(zhuǎn)動大世界
在大連的瓦房店，有一片廠區(qū)，并不起眼，但是那里卻孕育了一個國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)軍者。
在重大技術(shù)裝備上，有一個部件，看不到，但是卻決定了裝備主體的質(zhì)量和性能。
上述兩句話的謎底，一個是創(chuàng)造了我國無數(shù)個第一的瓦軸集團(tuán)，一個是它所生產(chǎn)的產(chǎn)品——軸承，兩者同樣低調(diào)而內(nèi)斂，卻又兢兢業(yè)業(yè)地庇護(hù)著我國高端裝備制造業(yè)的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
日前，國家發(fā)改委公布了國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心2013年評價結(jié)果，瓦軸集團(tuán)再獲殊榮，在創(chuàng)新能力、科技投入、人才培養(yǎng)、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合、知識產(chǎn)權(quán)等多方面的綜合評定中，列居軸承行業(yè)第一名。這個已經(jīng)滲透到了每個領(lǐng)域、每個行業(yè)、每個家庭，驅(qū)動著中國經(jīng)濟(jì)車輪向前邁進(jìn)的軸承企業(yè)，它究竟有著怎樣的故事呢？
為鋼鐵業(yè)降低70%采購成本
對于現(xiàn)代工業(yè)而言，“有轉(zhuǎn)動的地方就需要有軸承”，否則，機(jī)器就無法運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)就無法進(jìn)行。二戰(zhàn)期間，德國飛機(jī)轟炸蘇聯(lián)的首要目標(biāo)就是軸承廠，從中可見軸承之于國家軍事、經(jīng)濟(jì)都非同一般。
“隨著我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，重大裝備配套的高端軸承大部分依賴進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)裝備受到了國外限制，軸承等核心零部件已經(jīng)成為國家重大裝備發(fā)展的瓶頸。2005年國務(wù)院8號文件明確提出了在16個重大技術(shù)裝備領(lǐng)域要加快發(fā)展，瓦軸集團(tuán)承擔(dān)了配套軸承國產(chǎn)化的研制和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)任務(wù)?！蓖咻S集團(tuán)公司總經(jīng)理孟偉近日在接受本報(bào)記者采訪時的一句話，同樣道出了瓦軸身上的“擔(dān)子”：不僅要在中端搶市場，還要在高端打破國外的技術(shù)和價格壟斷。
石化、鋼鐵、造船、港口機(jī)械、海洋工程、機(jī)床、精密裝備、大型工程機(jī)械、汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械……令人振奮的是，瓦軸已將自己的產(chǎn)品擴(kuò)展到眾多曾經(jīng)嚴(yán)重依賴進(jìn)口軸承的行業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展歷程的瓦軸，如今在所有國計(jì)民生的重要行業(yè)都有其努力的足跡，并逐步打破國外的技術(shù)壟斷和封鎖。
據(jù)瓦軸集團(tuán)公司董事長、黨委書記叢紅介紹，目前，瓦軸已建成全球軸承品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全、發(fā)電功率最大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，迫使風(fēng)機(jī)進(jìn)口軸承的價格由每臺機(jī)組210萬元，降低到60萬元，僅此一項(xiàng)瓦軸創(chuàng)造的社會效益就達(dá)到了110億元。而瓦軸研制的鋼鐵行業(yè)國產(chǎn)化配套軸承，已經(jīng)達(dá)到或超過國外水平，為鋼鐵行業(yè)降低了70%的采購成本，縮短了供貨期。
做大做強(qiáng)的瓦軸已經(jīng)將自己的觸角伸向了國外。叢紅告訴記者，瓦軸成功的經(jīng)驗(yàn)就是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，實(shí)施制高點(diǎn)戰(zhàn)略，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高端化，企業(yè)實(shí)現(xiàn)國際化。今年8月19日，瓦軸集團(tuán)收購了BWK持有KRW軸承公司全部股份，將這家德國百年軸承公司收歸帳下，作為自己國際化戰(zhàn)略的重要“棋子”。
特有的質(zhì)管理念
一個小小的軸承是裝備制造業(yè)中最關(guān)鍵的基礎(chǔ)件，對主機(jī)的精度、速度、可靠性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性及壽命有直接作用，其性能和質(zhì)量直接決定了重大技術(shù)裝備的發(fā)展水平。
對于質(zhì)量話題，瓦軸集團(tuán)沒有半點(diǎn)松懈，導(dǎo)入先進(jìn)的質(zhì)量管理方法，發(fā)揮技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，全方位提高產(chǎn)品檔次。以打造具有國際競爭力的大型軸承集團(tuán)為目標(biāo)的瓦軸，還形成了公司特有的超值質(zhì)量管理理念——U工程：以世界先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一制造過程、可度量的工藝制造完全一致的產(chǎn)品、工藝控制始終如一、制造過程均衡有序。
U工程實(shí)施之后，瓦軸以追求產(chǎn)品零缺欠為目標(biāo)，提升技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時提升制造技術(shù)，以滿足高端用戶要求，達(dá)到產(chǎn)品高精度、高可靠性、高壽命的性能。實(shí)施U工程后，瓦軸產(chǎn)品質(zhì)量和工藝水平發(fā)生了質(zhì)的飛躍，2012年3月，瓦軸集團(tuán)還榮獲了“遼寧省省長質(zhì)量獎”。
目前瓦軸已經(jīng)建成中國軸承工業(yè)唯一的國家大型軸承工程技術(shù)研究中心。這是國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的，集軸承設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、檢測、分析、研究為一體的，具有技術(shù)轉(zhuǎn)化的機(jī)制和較強(qiáng)的工程化、產(chǎn)業(yè)化能力的工程研究中心，帶動全行業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)融合和技術(shù)升級，取得國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)。
打開風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的“金鑰匙”
作為中國軸承工業(yè)的發(fā)祥地，新中國第一套工業(yè)軸承的誕生地，瓦軸集團(tuán)向來急國家之所急，干國家之所需。如今，隨著國家發(fā)展清潔能源的號召，瓦軸集團(tuán)也為自己的未來設(shè)計(jì)了方向：在新能源領(lǐng)域大展拳腳。
瓦軸率先研制了風(fēng)電行業(yè)成套替代進(jìn)口產(chǎn)品，打破了國外企業(yè)的壟斷，并在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，集團(tuán)所承擔(dān)的《兆瓦級風(fēng)電主軸軸承研究》和《兆瓦級風(fēng)電軸承試驗(yàn)臺建設(shè)》兩個國家863計(jì)劃項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，系列開發(fā)出1.5MW、3.0MW、5.0MW風(fēng)機(jī)的全部配套軸承，有力支持了中國大兆瓦風(fēng)機(jī)的制造能力和水平進(jìn)入到世界先進(jìn)行列。
孟偉說，目前瓦軸已經(jīng)建成全球軸承品種最多、生產(chǎn)規(guī)模最大、配套機(jī)組最全、發(fā)電功率最大的風(fēng)力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地，在設(shè)計(jì)研發(fā)、工藝制造、檢測試驗(yàn)三大技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，具備全球僅有的3家為5MW（兆瓦）風(fēng)力發(fā)電機(jī)組配套軸承的能力。
據(jù)瓦軸集團(tuán)公司副總工程師、風(fēng)電軸承研究所所長孫振生介紹，5MW及以上大功率風(fēng)電機(jī)組是海上風(fēng)電設(shè)備的主流機(jī)型。由于海上風(fēng)電設(shè)備的安裝及運(yùn)營成本遠(yuǎn)高于陸地風(fēng)機(jī)，其對零部件的可靠性要求更高，軸承一直是風(fēng)電設(shè)備的關(guān)鍵零部件。由于海上風(fēng)電設(shè)備機(jī)型較大，軸承在尺寸加大的同時要具有高剛性、高承載能力和高可靠性，因此軸承能否滿足主機(jī)要求，成為海上風(fēng)電設(shè)備能否可靠發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。
在中國鐵路7次大提速和實(shí)現(xiàn)重載的過程中，每一次都率先使用瓦軸集團(tuán)研發(fā)的產(chǎn)品……在汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)，目前在全國各地奔跑的載重卡車主要部位有55%以上配套了瓦軸軸承……在未來，也許瓦軸還將繼續(xù)創(chuàng)造無數(shù)個奇跡。
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結(jié)構(gòu)注釋
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