主題：海馬汽車業(yè)績(jī)發(fā)布：營(yíng)業(yè)收入46億 多款新車預(yù)計(jì)今年亮相

海馬汽車業(yè)績(jī)發(fā)布：營(yíng)業(yè)收入46.9億元 多款新車預(yù)計(jì)今年亮相 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

2020庚子鼠年，新型冠狀病毒疫情給渴望在今年止跌回升的中國(guó)車市蒙上了陰影，汽車行業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)。即便如此，海馬汽車依然伸出援手，捐贈(zèng)物資總值200多萬(wàn)元，馳援全國(guó)多條戰(zhàn)線；并在2019年汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的艱難考驗(yàn)中，成功扭虧為盈。

3月31日，海馬汽車發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)公告，2019年度海馬汽車營(yíng)業(yè)收入46.9億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為盈利0.85億元。

在宏觀經(jīng)濟(jì)回落，行業(yè)下行的大背景下，海馬汽車2019年扭虧向上讓人驚喜。疫情“肆虐”，如何在“危機(jī)”中求生存、謀發(fā)展，則是企業(yè)目前面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。

危中有機(jī) 海馬汽車開創(chuàng)營(yíng)銷新模式

受疫情影響，讓本已身處寒冬的車市雪上加霜。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2020年1月，汽車銷量下降27%，共計(jì)194.1萬(wàn)輛；來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2月份汽車銷量達(dá)25.0萬(wàn)輛，同比下降78.6 %，1-2月累計(jì)銷量同比下降41.0%。

但是，疫情只會(huì)將車市的需求延期，而不會(huì)令購(gòu)車的需求消失。疫情會(huì)刺激一部分無(wú)車家庭的首購(gòu)需求，這對(duì)自主品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種利好。

此外，疫情也催生出了新的汽車銷售模式。在客戶無(wú)法出門購(gòu)車，線下渠道暫時(shí)停擺的情況下，部分車企也紛紛另辟蹊徑地開展“自救”，相繼推出了直播賣車、VR看車、線上下單等系列線上服務(wù)。

“因?yàn)橐咔橛绊?，客戶基本上不出門。在特殊時(shí)期，海馬汽車堅(jiān)持互聯(lián)網(wǎng)直賣模式，引導(dǎo)客戶線上購(gòu)車并為客戶提供專屬管家、上門交車等服務(wù)，安全又放心。另外，很多服務(wù)商還開展了線上直播賣車服務(wù)，比如抖音直播、快手直播等等，取得了一定的成果?！焙ｑR汽車方面表示。

據(jù)悉，海馬汽車也推出了“四線上、三上門”服務(wù)，即線上購(gòu)車、線上貸款、線上服務(wù)、線上問(wèn)診和上門試駕、上門交車、上門救援，全方位解決用戶實(shí)際需求。

車企“花樣賣車”，一定程度上可以緩解車企線下渠道暫時(shí)停擺的危機(jī)，同時(shí)也在推動(dòng)汽車新零售的發(fā)展。事實(shí)上，在互聯(lián)網(wǎng)直賣模式的規(guī)劃布局上，海馬汽車早已先行一步。

2019年7月，海馬汽車首開行業(yè)先河，聯(lián)手京東打造“新物種”，開創(chuàng)汽車互聯(lián)網(wǎng)直賣新模式。消費(fèi)者可以在線上完成“一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂”等操作。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年1月，海馬8S互聯(lián)網(wǎng)直賣占比已達(dá)到30%，這意味著，正有越來(lái)越多的用戶接受線上購(gòu)車的新模式。

“互聯(lián)網(wǎng)直賣模式會(huì)在行業(yè)里加快進(jìn)程，相信轉(zhuǎn)型的車企會(huì)越來(lái)越多。去年直播賣車只是試水，今年會(huì)成為一個(gè)新的風(fēng)口?！焙ｑR汽車方面表示。

聚焦創(chuàng)新 海馬汽車2020年蓄勢(shì)待發(fā)

“汽車行業(yè)就是一場(chǎng)馬拉松，企業(yè)的唯一出路是創(chuàng)新?！焙ｑR汽車董事長(zhǎng)景柱的這番話，既是“指南針”，又是“強(qiáng)心劑”，為海馬汽車的發(fā)展指明了方向，也給了海馬汽車重振市場(chǎng)的信心。

營(yíng)銷模式的創(chuàng)新，只是海馬汽車在過(guò)去的一年中，積極主動(dòng)變革的一個(gè)縮影；更深層次的改變，則來(lái)自技術(shù)和產(chǎn)品上的創(chuàng)新。

2019年，海馬8S搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為2019年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，海馬汽車也獲得國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定。

得益于技術(shù)上的厚積薄發(fā)，2020年海馬汽車將在產(chǎn)品上展開攻勢(shì)，計(jì)劃推出2020款海馬8S、海馬7X、海馬6P三款新品，覆蓋SUV、MPV的傳統(tǒng)動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車型。

海馬7X定位二胎家用七座車，7代表“7座”之意，“X”體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)。海馬7X在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，采取C2M反向定制方式，大量征集線上線下用戶意見(jiàn)，以大數(shù)據(jù)反向驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)，更加符合互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶需求。

而預(yù)計(jì)在2020年二季度上市的海馬6P是海馬汽車首款插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)，采用7速雙離合變速器匹配高效率電機(jī)的P2構(gòu)型。純電續(xù)航里程可達(dá)80km以上，5個(gè)小時(shí)內(nèi)即可完成全部充電，節(jié)能省油，方便快捷。

2020款海馬8S也將于二季度上市。這三款車型均會(huì)采用“互聯(lián)網(wǎng)直賣”模式進(jìn)行銷售，讓用戶買車像點(diǎn)外賣一樣方便省心。

另外，在2月結(jié)束的印度國(guó)際車展上，海馬汽車旗下最新MPV、SUV及新能源車型均有亮相，并獲得了100多家意向合作商代表的來(lái)訪及洽談，對(duì)提振海馬國(guó)際市場(chǎng)信心和銷量起到積極作用。

“十三五”期間，海馬汽車著力打造高效三電、可變電動(dòng)平臺(tái)、高效混合動(dòng)力總成、高性能燃料電池、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)六大創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)。海馬汽車在研發(fā)并投放海馬S5、8S和7X等傳統(tǒng)燃油汽車的同時(shí)，在純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車等領(lǐng)域也將取得較大突破。

核心技術(shù)革新，提升車型產(chǎn)品實(shí)力，發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷，積極謀劃進(jìn)入海外市場(chǎng)……海馬汽車的一系列獨(dú)具特色的打法，體現(xiàn)了一個(gè)創(chuàng)業(yè)33年的自主品牌車企豐富的沉淀和冷靜的思考，在車市寒冬中迎難而上，將迎來(lái)新的機(jī)遇。

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