主題：海南高速每50公里將設(shè)充電樁

　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端海口3月5日消息(南海網(wǎng)記者 陳麗娜)3月5日，《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布?！兑?guī)劃》中設(shè)定了完善新能源汽車(chē)使用環(huán)境。到2020年，省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車(chē)樁比例要小于3:1，2025年確保小于2:1，公共充電樁方面小于7:1；公共服務(wù)、私人專用等不同領(lǐng)域充電樁，以社會(huì)屬性、使用頻率等差異化為前提，科學(xué)合理推進(jìn)建設(shè)運(yùn)營(yíng);全省高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離應(yīng)小于50公里，實(shí)現(xiàn)全域快速交通主骨架和充電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同，尤其是環(huán)島旅游公路先行推進(jìn)建設(shè)完善。

　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端?？?月5日消息(南海網(wǎng)記者 陳麗娜)3月5日，《海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布?！兑?guī)劃》中設(shè)定了完善新能源汽車(chē)使用環(huán)境。到2020年，省內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施總體車(chē)樁比例要小于3:1，2025年確保小于2:1，公共充電樁方面小于7:1；公共服務(wù)、私人專用等不同領(lǐng)域充電樁，以社會(huì)屬性、使用頻率等差異化為前提，科學(xué)合理推進(jìn)建設(shè)運(yùn)營(yíng);全省高速公路單向公用充電區(qū)服務(wù)距離應(yīng)小于50公里，實(shí)現(xiàn)全域快速交通主骨架和充電網(wǎng)絡(luò)融合協(xié)同，尤其是環(huán)島旅游公路先行推進(jìn)建設(shè)完善。

其中，2025年前后，重點(diǎn)先行區(qū)域充電網(wǎng)絡(luò)平均服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于1公里，優(yōu)先發(fā)展區(qū)域小于3公里，積極促進(jìn)區(qū)域小于5公里。其中，布局原則以用戶居住地停車(chē)位、單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)、公交及巡游出租車(chē)等專用場(chǎng)站配建的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施為主體；以城市公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位配建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助,以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充。加氣站建設(shè)方面，推動(dòng)部分加油站的油氣混合改造升級(jí)，完善高速公路加氣設(shè)施，構(gòu)建與車(chē)輛加氣需求相匹配的加氣網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)在符合安全監(jiān)管要求下，針對(duì)中部市縣偏遠(yuǎn)地區(qū)和特殊工業(yè)園區(qū)等區(qū)域，探索移動(dòng)加氣站布局等創(chuàng)新性加氣設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)模式。超前統(tǒng)籌部署加氫站網(wǎng)絡(luò)的布局規(guī)劃，落實(shí)加氫站建設(shè)責(zé)任主體，吸引撬動(dòng)社會(huì)資金積極參與，加快商業(yè)化加氫設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)。

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