主題：國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)初步顯現(xiàn)四強(qiáng)鼎立格局

國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)08年并購(gòu)重組愈演愈烈，隨著淘汰落后產(chǎn)能力度的加大以及產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，以寶鋼、鞍本、首鋼、武鋼為首的“鋼鐵四強(qiáng)”競(jìng)爭(zhēng)格局初步顯現(xiàn)。

　　近日，全國(guó)人大代表、內(nèi)蒙古包頭鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)崔臣出席兩會(huì)時(shí)表示，包鋼與寶鋼目前的合作主要是管理和技術(shù)層面，下一步將走向資本層面的合作，雙方仍在商討是通過(guò)定向增發(fā)還是股權(quán)轉(zhuǎn)讓的形式進(jìn)行合作。全國(guó)人大代表、鞍鋼總經(jīng)理張曉剛也表示，希望鞍鋼和本鋼的聯(lián)合重組在08年內(nèi)能夠取得進(jìn)展。全國(guó)人大代表、首鋼董事長(zhǎng)朱繼民透露，首鋼在兼并重組方面也有計(jì)劃，目前正處于洽談之中。另外，對(duì)于防城港沿海千萬(wàn)噸鋼鐵基地的即將獲批，柳鋼集團(tuán)下屬上市公司柳鋼股份[行情、資料、新聞、論壇]董事長(zhǎng)廖志剛表示，如果防塵鋼工程得到批準(zhǔn)，將會(huì)為武鋼和柳鋼集團(tuán)重組鋪路。

　　按照05年國(guó)資委初步定下的鋼鐵企業(yè)區(qū)域布局藍(lán)圖，以鞍鋼-本鋼為核心的東北鋼鐵工業(yè)基地、以首鋼-唐鋼為核心的華北鋼鐵基地、以寶鋼為核心的華東鋼鐵基地，以武鋼為核心的中西南鋼鐵工業(yè)基地，將成為國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)四個(gè)區(qū)域性重點(diǎn)生產(chǎn)基地。08年鐵礦石的大幅漲價(jià)，鋼企間的成本壓力差距開(kāi)始拉大，也給鋼鐵業(yè)的兼并重組提供了良機(jī)。隨著淘汰落后產(chǎn)能力度的加大以及產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)施，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)以寶鋼、鞍本、首鋼、武鋼為首的“鋼鐵四強(qiáng)”競(jìng)爭(zhēng)格局初步顯現(xiàn)，而日漸強(qiáng)大的山東鋼鐵集團(tuán)和沙鋼的實(shí)力也不容忽視。

　　作為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵企業(yè)，寶鋼07年從“戰(zhàn)略聯(lián)盟”開(kāi)始，一舉兼并遠(yuǎn)在新疆的八一鋼鐵[行情、資料、新聞、論壇]，成功打破行業(yè)整合間的“省域”局限，也給同樣與寶鋼“戰(zhàn)略聯(lián)盟”的馬鋼、包鋼的重組之路留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。寶鋼善于使用“戰(zhàn)略聯(lián)盟”，這種安排可以在產(chǎn)權(quán)整合之前實(shí)現(xiàn)相當(dāng)程度的磨合，為產(chǎn)權(quán)的整合埋下伏筆，一旦啟動(dòng)并購(gòu)，整合成本將會(huì)降低到最小。

　　華中地區(qū)最大的鋼企武鋼，在08年初即得到防城港沿海千萬(wàn)噸鋼鐵基地即將獲批的好消息。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，防城港項(xiàng)目的獲批，使武鋼能夠率先占領(lǐng)中西南和東盟國(guó)家的市場(chǎng)，為早在05年就達(dá)成重組意向的武鋼和柳鋼能夠成功合并鋪路，也會(huì)刺激寶鋼在湛江的千萬(wàn)噸沿海鋼鐵基地的審批與建設(shè)。另外，武鋼正穩(wěn)步推進(jìn)其挺進(jìn)中西南部的戰(zhàn)略，通過(guò)技術(shù)改造重組昆鋼，加上此前的整合湖北省內(nèi)的鄂鋼，武鋼的中西南戰(zhàn)略發(fā)展架構(gòu)基本形成。

　　相對(duì)于寶鋼和武鋼，鞍鋼與本鋼的合并之路并不順暢。由于兼并通常都是“大吃小”，而鞍鋼和本鋼集團(tuán)產(chǎn)能接近，均是國(guó)內(nèi)排名前十位的大型鋼企。從2001年鞍本重組被提出，到05年在政府部門(mén)的“撮合”下鞍本鋼鐵集團(tuán)正式掛牌成立，兩家公司一直“貌合神離”，并沒(méi)有進(jìn)行資產(chǎn)整合。分析師認(rèn)為，地處礦產(chǎn)資源豐富的東三省，合并后的鞍本在鐵礦石大大漲的情況下將更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　作為華北鋼鐵基地的龍頭，首鋼和唐鋼早在06年3月12日就確定戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同參與投資建設(shè)曹妃甸大型深水碼頭，并以此為依托成立首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司。華北地區(qū)是鋼鐵原燃料資源富集區(qū)，河北省作為中國(guó)第一產(chǎn)鋼大省，民營(yíng)中小鋼企較多，淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)艱巨，加上國(guó)企與民營(yíng)企業(yè)的并購(gòu)體制問(wèn)題，兼并重組工作進(jìn)展緩慢。

　　山東鋼鐵企業(yè)濟(jì)鋼和萊鋼在近兩年時(shí)間內(nèi)產(chǎn)能大幅擴(kuò)張，已經(jīng)擁有了兩個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵集團(tuán)。近期又完成了人士任命工作，預(yù)計(jì)山東鋼鐵集團(tuán)掛牌在即，沖擊國(guó)內(nèi)鋼企前五位。

　　另外，作為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)鋼企，沙鋼并購(gòu)重組的步伐明顯走在國(guó)有鋼企之前。繼成功并購(gòu)江蘇永鋼集團(tuán)25%的股權(quán)后，3月9日有消息稱，沙鋼將繼續(xù)購(gòu)入永鋼股份達(dá)到絕對(duì)控股。按照并購(gòu)后的產(chǎn)能計(jì)算，沙鋼年產(chǎn)能將增至2500萬(wàn)噸，成為僅次于寶鋼集團(tuán)的中國(guó)第二大鋼鐵企業(yè)。民營(yíng)鋼企具有的決策快優(yōu)勢(shì)，使沙鋼在重組大潮中不僅沒(méi)有被兼并反而做大做強(qiáng)。



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