主題：中石油中石化：下調(diào)油價(jià)影響總體正面

在大家都以為明年1月1號(hào)調(diào)油價(jià)的時(shí)候，發(fā)改委來了個(gè)“出其不意”。自今日起就下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油出廠價(jià)格，折合每升全國(guó)平均93號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別降低0.91元和1.08元左右。對(duì)此，中石油人士表示：“考慮到產(chǎn)和銷整體上對(duì)公司的影響，總體上應(yīng)該還是正面的?！?

油價(jià)下調(diào)勢(shì)在必行

根據(jù)發(fā)改委通知，汽油出廠價(jià)每噸降低900元，柴油降低1100元，航空煤油降低2400元，分別下調(diào)了13%、17%和32%。

中石油人士表示：“在目前原油價(jià)格大幅回落的情況下，成品油價(jià)格調(diào)整勢(shì)在必行?！?

自今年7月國(guó)際原油價(jià)格到達(dá)147美元的頂峰后，半年時(shí)間內(nèi)高臺(tái)跳水，周平均價(jià)格已經(jīng)在40美元以下。而在今年6月20日原油價(jià)格到達(dá)130美元之時(shí)，發(fā)改委將國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格汽柴油每噸上調(diào)1000元，航空煤油每噸上調(diào)1500元。市場(chǎng)對(duì)下調(diào)成品油價(jià)呼吁已久。

業(yè)內(nèi)人士指出，如果單看下調(diào)油價(jià)的直接影響，中石油和中石化銷售單位油品的利潤(rùn)自然會(huì)下降，對(duì)兩大公司確實(shí)是利空。

“但是，價(jià)格是市場(chǎng)的產(chǎn)物，是產(chǎn)和銷共同作用的結(jié)果，成品油價(jià)下調(diào)，終端消費(fèi)量肯定會(huì)隨之出現(xiàn)變化?！敝惺腿耸空f。他指出，對(duì)石油公司的影響總體上偏向正面。

數(shù)據(jù)顯示，9月份以來，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)需求下滑，銷量萎縮。9、10月份全國(guó)成品油消費(fèi)量環(huán)比出現(xiàn)兩個(gè)月下降，11月份全國(guó)原油加工量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，下降2.3%。成品油庫(kù)存居高不下，11月份煉油企業(yè)繼續(xù)降量運(yùn)行，成品油日銷售量比今年供應(yīng)高峰時(shí)下降34%。

業(yè)內(nèi)人士指出，這種萎靡的市場(chǎng)氣氛或許會(huì)隨本次成品油價(jià)格的下調(diào)而有所提振，刺激消費(fèi)，從而提高煉廠的開工率。

價(jià)、稅調(diào)整雙管齊下

中石油人士表示：“1月1號(hào)要提高消費(fèi)稅額，所以實(shí)際調(diào)整的油價(jià)還包括消費(fèi)稅增加的8毛錢，因此不能只看單次下調(diào)的幅度，要把油價(jià)本次下調(diào)和消費(fèi)稅提高一起綜合來考慮?！?

根據(jù)成品油稅費(fèi)改革方案，1月1日起將價(jià)內(nèi)征收的汽油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.8元，柴油消費(fèi)稅單位稅額每升提高0.7元，其他成品油消費(fèi)稅單位稅額相應(yīng)提高。該政策已經(jīng)減少了石油公司煉油板塊的利潤(rùn)。

“下調(diào)成品油價(jià)只是使石油公司煉油板塊的利潤(rùn)回歸合理，這對(duì)石油公司本身是正面的?！睎|方證券研究員王晶說。

中石油人士還指出，目前成品油的價(jià)格還是政府在主導(dǎo)，因此價(jià)格調(diào)整幅度要從多方面考慮，比如節(jié)能降耗等。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從6月20日上調(diào)成品油價(jià)格的情況來看，兩次調(diào)價(jià)政府的態(tài)度都非常謹(jǐn)慎，不是貿(mào)然將油價(jià)一步調(diào)整到位，而是留有一定余地。畢竟，原油價(jià)格能在40美元以下堅(jiān)持多久，還很難判斷?！叭绻蛢r(jià)一直這么低，不排除未來再次降低成品油價(jià)格的可能?！焙ＭㄗC券研究員劉金說。

同時(shí)，成品油稅費(fèi)改革方案出臺(tái)，對(duì)石油石化公司有利，煉油板塊將獲得穩(wěn)定盈利，扭轉(zhuǎn)今年的巨虧局面。




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