主題：南航積極拓展新疆航線網絡

　全國人大代表、南航新疆分公司總經理任積東日前透露，南航已做好今年內在新疆新開5到6條國際航線的準備，爭取盡快使新疆的國際通航點突破30個，把烏魯木齊打造成南航網絡中西部的門戶樞紐。

　　
　　將開直達歐洲航線

　　
　　任積東稱，新疆維吾爾自治區(qū)地理位置特殊，和十幾個國家接壤或臨近，這為航空公司拓展國際航線提供了良好的前提條件。新疆民航發(fā)展速度居全國前列，民用機場的數量也位居全國之首。烏魯木齊是除北京、上海、廣州之外，開通國際航線最多的城市。

　　
　　目前，南航新疆分公司已開通了17條國際航線。任積東表示：“現在主要飛中亞各國和俄羅斯、巴基斯坦等國，將來還要開通直達歐洲的航線。烏魯木齊是全國距離歐洲最近的省會城市，這么好的天然條件必須好好抓住、利用。”

　　
　　任積東介紹，2007年南航新疆分公司飛行小時突破10萬小時，旅客運輸量突破400萬人次，主營業(yè)務收入突破41億元。高端旅客方面，南航新疆分公司2007年兩艙旅客人數達到30多萬，同比增長60％；中轉旅客300多萬人次，同比增長61％。

　　
　　據透露，南航新疆分公司新增航線將包括伊斯坦布爾、喀布爾、第比利斯及俄羅斯和歐洲的航線，此外還要增加增加阿拉木圖、比什凱克、新西伯利亞、塔什干、奧什、阿什哈巴德等航線的頻次。

　　
　　拓展疆內航線網絡

　　
　　任積東將南航新疆分公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略概括為“做大西線，做強支線，做穩(wěn)東線。”

　　
　　在做大國際航線后，任積東還表示要進一步完善疆內航線網絡。新疆維吾爾自治區(qū)地廣人稀，機場眾多，具備了大力發(fā)展支線航空的條件。任積東稱，目前疆內支線市場份額占南航新疆公司市場份額的20%左右，今后要進一步加大，要以烏魯木齊為中轉核心建立網絡，進一步加強支線航空的力度，更新機型，擴充機隊，把疆內各種旅游資源、經濟資源串聯起來，造福新疆各族人民，為新疆經濟的騰飛作出自己的貢獻。

　　
　　任積東笑稱，自己是新疆代表團里最受歡迎的人之一，因為各個地級市和自治州的領導都來找他協(xié)商，迫切希望南航新疆分公司加大機型，加大航線密度，還有就是希望開通直飛北京等內地城市的航線。他透露，新疆分公司和喀什、伊犁的領導已談好，將盡快作出計劃，爭取早日開通這兩個地區(qū)直飛中亞的國際航線。

　　
　　對于備受關注的民航安全問題，任積東坦言，現在國家強調又好又快地發(fā)展，而對民航來說，“好”的核心就是飛行安全。航空安全事關國家安全，特別是對于作為國家反恐前線的新疆來說，尤其如此。對于新疆民航人而言，要把航空安全上升到國家、政治的高度加以特別重視。

　　
　　“新疆民航保持了53年的飛行安全紀錄。我們要像保護自己的生命一樣保護好這個優(yōu)秀的傳統(tǒng)。”任積東表示。


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