主題: 中國石化:整體上市還是分拆上市
2015-09-15 08:56:44          
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主題:中國石化:整體上市還是分拆上市

 近年來,三桶油的改革均已提上日程。對外推進混合所有制改革,拿出部分資產吸引社會資本進入;對內,腐敗案件頻頻爆出,公司正以壯士斷腕之勢剔除企業(yè)內部管理中的毒瘤。

  整體上市

  社科院世界能源研究中心學者萬軍對《第一財經日報》記者說,過去十來年,由于中國經濟發(fā)展中能源短缺的問題比較突出,要求我們的能源企業(yè)做大,并且實現國際化。但是現在,僅僅做大是不夠的,同時,在海外擴張的過程中也發(fā)現了非常多的問題。所以,在這一輪的改革中,國企的目標應該是做強做優(yōu)。

  《指導意見》提出,加大集團層面公司制改革力度,積極引入各類投資者實現股權多元化,大力推動國有企業(yè)改制上市,創(chuàng)造條件實現集團公司整體上市。

  萬軍分析到,能源系統(tǒng)里面的上市公司比較多,同時,一些央企也正在把越來越多的優(yōu)質資產裝進上市公司。但以前我們提的都是讓專業(yè)性的子公司單獨上市,現在的提法是集團公司整體上市,創(chuàng)建一個大的上市公司品牌,這是一個總的改革方向。

  以中國石化(600028.SH)為例,目前,公司總資產約為14704億元,而集團公司直接和間接持有中國石化的股份占比為71.32%。此前,集團在“專業(yè)化分工、專業(yè)化上市”的指引下,旗下多家公司完成了資產重組整合動作。

  現在,國企改革文件提出,創(chuàng)造條件實現集團公司整體上市,引入各類投資者實現股權多元化,對于三桶油來說,需要解決的問題非常多。比如,非優(yōu)質資產如何處理?已經分拆上市的公司是否需要進行重組?

  萬軍對記者表示,這是一個非?,F實的問題,目前出臺的還只是一個原則性文件。文件提到“創(chuàng)造條件”,所以是根據不同的行業(yè)來區(qū)分集團公司整體上市的具體情況和進程,對于能源央企來說,一次性的整體上市可能性不大。

  中國石油大學(北京)教授劉毅軍對記者表示,以前的分拆上市出現了一些比如同質化競爭等問題,現在來看,從分拆上市向整體上市過渡是有可能的。另外一種可能是按照業(yè)務板塊來進行拆分然后整體上市,對于三桶油來說,各個業(yè)務板塊拆出來的體量都是非常大的。

  混改將進一步推進

  《指導意見》在提及混合所有制改革時稱,對于適宜繼續(xù)推進混合所有制改革的國有企業(yè),要成熟一個推進一個。鼓勵非國有資本投資主體參與國有企業(yè)改制重組或國有控股上市公司增資擴股以及企業(yè)經營管理。

  石油央企的混改已經開啟多時。特別是中石化的銷售業(yè)務板塊在去年公開引入社會資本,引發(fā)市場極大關注。此外,中石油去年年初也披露了6個合資合作的平臺,而中海油也成立了深化改革領導小組,計劃以引資合作方式拓展加油站。

  國資問題研究專家、中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認為,混合所有制以前存在“刮風”的現象,多個地方版國企改革會設定混改目標,但混合所有制實際上是手段,不是目標。此次改革不設立時間表也意味著要穩(wěn)妥推進混合所有制改革,有序實施。

  而安迅思研究與策略中心總監(jiān)李莉對記者表示,文件關于混改的內容中,并沒有抓到太多行業(yè)“痛點”。因為石油本身是資本技術密集型行業(yè),很多方面是在當前市場情況下的自然壟斷,并非全部是體制的問題。

  遏制內部管理問題

  萬軍還指出,引入社會資本后,石油央企的治理結構應該有實質性的改造,以前各個公司都有自己的治理結構,但腐敗案件頻發(fā)后,我們看到,這些結構以前并沒有起到很好的作用,所以要進一步健全公司法人的治理結構,尤其是健全董事會。

  《指導意見》提出,要重點推進董事會建設,建立健全權責對等、運轉協(xié)調、有效制衡的決策執(zhí)行監(jiān)督機制,規(guī)范董事長、總經理行權行為。切實解決一些企業(yè)董事會形同虛設、“一把手”說了算的問題,實現規(guī)范的公司治理。

  劉毅軍對記者表示,這次國企改革的文件比三中全會的東西細化了,比如考核的問題,薪酬、員工持股的問題,董事會制度完善的問題等等,意味著對國有資產的管理體制更加明確,是一次更廣義的制度框架改革。

  就在國企改革文件公布的同時,中石油和中海油也公布了根據中央巡視組巡視意見的整改情況。

  其中,中石油發(fā)現并清查了關于小金庫屢禁不止、處罰偏輕、辦事處管理混亂、公款旅游、購買購物卡、公車數量多開支大、領導人員幫助親友承攬項目牟取暴利等問題。

  而中海油的整改情況顯示,中海油存在“近親繁殖”、“靠油吃油”等問題,發(fā)現關于個別領導人員帶頭“吃里爬外”的問題,依托海油資源謀取私利現象比較普遍。


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