主題：中石化虧損引發(fā)煉油行業(yè)危機(jī)

近日，網(wǎng)上流傳這樣一條消息，亞洲最大煉油商——中國石油化工股份有限公司上半年已獲得約300億元人民幣的政府補(bǔ)貼，以補(bǔ)償其上半年煉油業(yè)務(wù)方面的虧損。雖然中國石化方面馬上發(fā)表“不能確認(rèn)關(guān)于‘中國石化2008年上半年收到總額約300億人民幣的政府補(bǔ)貼’報道的準(zhǔn)確性”的言論，但是上半年中石化、中石油兩大煉油商賠錢的事實已經(jīng)無法否認(rèn)了。

　　
　　 中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會21日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年兩大煉油巨頭中石化、中石油的煉油業(yè)務(wù)虧損總計達(dá)57.1億元，比上年同期增虧47.9%。東方證券石油石化行業(yè)首席分析師王晶表示，今年石化行業(yè)的虧損已成定局，而且如果油價沒有回落到100美元每噸左右的水平，那么中國石化行業(yè)虧損的面還會繼續(xù)擴(kuò)大。同時中石化董事長蘇樹林和中石油董事長蔣潔敏也分別承認(rèn)，中石化和中石油的盈虧平衡點是76美元以及66至67美元。

　　
　　 兩大化工企業(yè)虧損如此嚴(yán)重的主要原因首推全球原油價格的暴漲，而同期我國各種成品油售價卻增長幅度有限。雖然我國開發(fā)成本遠(yuǎn)低于國際水平，但發(fā)改委的最新數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國原油產(chǎn)量9433萬噸，同比僅增長1.7%，增速與去年同期持平；但是進(jìn)口原油達(dá)到9053萬噸，增長11%，由于兩大石油公司進(jìn)口原油的成本長期高于售價，進(jìn)口量大增意味著我國煉油企業(yè)利潤必將大幅下降。

　　
　　 發(fā)改委表示，由于成品油價格倒掛，煉油企業(yè)虧損嚴(yán)重，地方煉廠停產(chǎn)、減產(chǎn)面擴(kuò)大，部分地區(qū)成品油市場供應(yīng)較為緊張。前五個月，石化行業(yè)實現(xiàn)利潤2237億元，同比下降0.4%，去年同期為增長27.1%。其中，煉油行業(yè)由去年同期凈盈利310億元轉(zhuǎn)為凈虧損568億元。專家指出，即便國家將汽油、柴油價格每噸提高1000元，國內(nèi)成品油價格依然倒掛，兩大公司進(jìn)口的原油還是無利可圖。

　　
　　 如何才能改變這種局面，轉(zhuǎn)虧為盈成了當(dāng)今我國煉油也最關(guān)注的話題。但我國眾多專家指出，理順能源價格體系雖然是解決問題的本源，但由于宏觀調(diào)控和我國居民消費水平的限制，我國成品油售價與西方國家的巨大差距不可能在短時間內(nèi)縮短。

　　
　　 但煉油企業(yè)也不是無計可施。

　　
　　 分析認(rèn)為，在CPI高漲、石化企業(yè)虧損嚴(yán)重的前提下，僅靠政府補(bǔ)貼或單純依靠提價已不能解決根本性問題，需要觸及到改革的深處。但僅僅加大原油勘探力度，增加自產(chǎn)油比例雖然能緩解我國煉油企業(yè)壓力，但這種放棄未來、違背可持續(xù)發(fā)展原則的方法并不是長久之計，中國最大的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng)商博科資訊總裁沈國康指出，加強(qiáng)內(nèi)部控制，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，控制內(nèi)部成本，建立高效供應(yīng)鏈系統(tǒng)也可以幫助我國企業(yè)扭轉(zhuǎn)乾坤。

　　
　　 沈國康認(rèn)為，短時間內(nèi)，理順能源價格體系并不現(xiàn)實，對比美孚、殼牌、康菲、道達(dá)爾等國際煉油巨頭，我國企業(yè)除了在能源價格體系上的不足之外，在自身管理上也存在一定缺陷。雖然近年來在ERP建設(shè)上已經(jīng)頗具規(guī)模，但在跨國煉油巨頭很重視的SCM領(lǐng)域，目前涉足不深，不過中石化已經(jīng)在這方面有所動作，在應(yīng)用了博科資訊MySCM半年之后，便節(jié)約費用3000萬人民幣。

　　
　　 既然提高成品油售價這種快捷獲取利潤的方式難以實現(xiàn)，那我國煉油企業(yè)應(yīng)另辟蹊徑。首先從自身入手，不管是加大信息化管理的建設(shè)力度，抑或縮減人員機(jī)構(gòu)等內(nèi)部開銷，煉油企業(yè)不能坐以待斃，富有中國特色的煉油之路還在等待你們開拓。


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