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主題:金利豐:四川成渝前景佳 可伺機(jī)吸納
四川成渝高速(3.12,-0.02,-0.64%,實(shí)時(shí)行情)公路(107)主要于四川省從事高速公路營(yíng)運(yùn)及建造業(yè)務(wù),去年全年收入按年增長(zhǎng)44.86%至62.37億元(人民幣,下同),純利亦增加13.87%至13.04億元,其中建造合同業(yè)務(wù)和高速公路通行費(fèi)為主要收入來(lái)源,分別占整體收入的60.55%和37.62%。
集團(tuán)目前主要覆蓋4條高速公路,總里程467公里。成渝高速仍然為通行費(fèi)收入主要來(lái)源,期內(nèi)收入增長(zhǎng)3.23%至11.76億元,占通行費(fèi)收入的48.44%,而折算全程日均車流量亦上升7.77%至22,601架次,惟分部溢利下跌1.29%至6.03億元,主要由于樂(lè)宜高速通車后帶來(lái)的分流影響;而成樂(lè)高速期內(nèi)通行費(fèi)收入增幅最大,按年增長(zhǎng)15.89%。受惠于早前中標(biāo)的成仁高速以及遂廣遂西高速BOT項(xiàng)目,集團(tuán)未來(lái)營(yíng)運(yùn)的高速公路將增至7條,總里程數(shù)將明顯增加,有利保證通行費(fèi)收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
另外,集團(tuán)亦以BT形式(即建設(shè)后移交方式)參與投資建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目,包括總投資約13.52億元的雙流仁寶BT項(xiàng)目、投資約7.12億元的仁壽BT項(xiàng)目以及最近簽署的投資額為6.16億元的雙流西航港六期BT項(xiàng)目,預(yù)期參與BT項(xiàng)目可以成為集團(tuán)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),有助增強(qiáng)盈利能力。
內(nèi)地“十二五”計(jì)劃將推進(jìn)交通運(yùn)輸基建建設(shè),尤其是西部大開(kāi)發(fā)的基建配套設(shè)施,加上成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃的深入實(shí)施,西部綜合交通樞紐的建設(shè)需求將會(huì)加快,集團(tuán)可望受惠。不過(guò),惟內(nèi)地媒體報(bào)導(dǎo),交通運(yùn)輸部有意削減高速公路收費(fèi),或影響集團(tuán)的收入。
走勢(shì)上,上周五跌至2.8元(港元,下同)跌勢(shì)喘穩(wěn),昨日呈“大陽(yáng)燭”重上10天線,STC %K線走高于%D線, MACD熊差距縮窄,短線走勢(shì)料有改善,可候低于10天線3.08元水平吸納,反彈阻力3.54元,不跌穿2.8元可續(xù)持有。
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