主題：雙管齊下的長(zhǎng)安汽車能重奪“自主一哥”嗎？

當(dāng)下，中國(guó)汽車品牌已經(jīng)走到厚積薄發(fā)的關(guān)鍵時(shí)刻，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的飛速發(fā)展，為自主品牌的向上和參與全球競(jìng)爭(zhēng)提供了機(jī)會(huì)。

未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)的中國(guó)品牌。

對(duì)于位居自主品牌前列的長(zhǎng)安汽車來說，如今“彎道超車”最好的時(shí)機(jī)已然來臨。阿維塔與長(zhǎng)安深藍(lán)的到來，在為長(zhǎng)安汽車“拉弓放箭”做最后的準(zhǔn)備。



實(shí)際上，早在2001年，長(zhǎng)安汽車就開始涉足新能源領(lǐng)域。

2020年，長(zhǎng)安先后宣布完成了EPA0、EPA1、EPA2三個(gè)全新專用電動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)，并掌握了“三電”系統(tǒng)的開發(fā)能力，推出“0起火”電池、長(zhǎng)安新一代超集電驅(qū)、智能整車域控制器“長(zhǎng)安智慧芯”等新能源核心零部件。

也就是說，長(zhǎng)安這些年一直在新能源領(lǐng)域“閉關(guān)修煉”。

4月13日，長(zhǎng)安汽車召開了2022年全球伙伴大會(huì)。會(huì)議內(nèi)容大致可分為兩方面，一個(gè)是即將首發(fā)的新款車型及未來的產(chǎn)品規(guī)劃。也就是近期要提出多達(dá)36款新產(chǎn)品，爭(zhēng)取2025年銷量達(dá)到400萬輛。



另一方面則是為了實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”，繼而向“智能低碳出行科技公司”自上而下的轉(zhuǎn)型措施。

產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安深藍(lán)是全新的數(shù)字化純電動(dòng)品牌。

與“阿維塔”不同，“深藍(lán)” 由長(zhǎng)安汽車主導(dǎo)研發(fā)，長(zhǎng)安新能源作為運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，面向的是售價(jià)15-30萬元的“主流乘用車市場(chǎng)”，以滿足Z世代新能源用戶對(duì)于品質(zhì)綠色出行的需求。

這里需要強(qiáng)調(diào)的是，“C385”基于EPA1平臺(tái)打造的、使用長(zhǎng)安正向開發(fā)的自研平臺(tái)和自研智能化技術(shù)（包括自動(dòng)駕駛、AR HUD、氫燃料電池堆等）。新車將對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3、小鵬P7等；同時(shí)，跨界SUV“C673”也會(huì)在年內(nèi)發(fā)布。



而阿維塔品牌則肩負(fù)長(zhǎng)安汽車品牌向上、致力打造高端智能電動(dòng)車使命。所有產(chǎn)品平臺(tái)和智能化技術(shù)，均來自長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代三家公司技術(shù)合作。其中，該品牌全系車型都將搭載華為HI全棧智能汽車解決方案。

不僅如此，長(zhǎng)安還宣布將推動(dòng)UNI品牌化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品的電氣化，除了目前主要聚焦的iDD混動(dòng)系列外，UNI品牌在迎來獨(dú)立后，將會(huì)發(fā)布UNI-K PHEV、UNI-V PHEV等車型，甚至國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車也即將亮相。

2022年，是長(zhǎng)安汽車成立的第160年，也是自1984年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，長(zhǎng)安汽車的第三次創(chuàng)業(yè)。

而長(zhǎng)安汽車正在著力于建立一套覆蓋“零部件-系統(tǒng)-整車”的氫能研發(fā)制造和測(cè)試體系，自主掌握系統(tǒng)集成與控制技術(shù)。



其中，深藍(lán)品牌也將拓展至增程和氫燃料電池動(dòng)力方向。也正是得益于長(zhǎng)安自研純電動(dòng)平臺(tái)EPA的強(qiáng)大拓展性，深藍(lán)C385才能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)、增程式混動(dòng)和氫燃料電池三種動(dòng)力總成。

此外，在“新一代深度集成電驅(qū)”以及“強(qiáng)化能耗集成設(shè)計(jì)”等方面，長(zhǎng)安汽車依舊在持續(xù)加大新技術(shù)研發(fā)力度。

不久之后，800V電驅(qū)平臺(tái)的投產(chǎn)以及整車能耗的進(jìn)一步降低，將大大提升新產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，在生態(tài)布局上，長(zhǎng)安將攜手國(guó)家電網(wǎng)、奧動(dòng)等戰(zhàn)略合作伙伴，圍繞用戶補(bǔ)能痛點(diǎn)，開發(fā)先進(jìn)的快充及換電技術(shù)，試點(diǎn)光儲(chǔ)充一體的補(bǔ)能中心，為用戶打造一站式綠色補(bǔ)能服務(wù)生態(tài)



還有，長(zhǎng)安將從產(chǎn)品、營(yíng)銷、制造三大方面實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。比如，長(zhǎng)安深藍(lán)將采用類似特斯拉的新零售業(yè)態(tài)+直營(yíng)銷售模式，實(shí)現(xiàn)價(jià)格透明化和統(tǒng)一動(dòng)態(tài)定價(jià)；并將建成訂單中心、交付中心、維保中心、管家中心四大中心系統(tǒng)。

綜合來看，無論是長(zhǎng)安深藍(lán)還是阿維塔，都是長(zhǎng)安汽車20多年新能源技術(shù)積累的集中釋放。

據(jù)悉到2025年，長(zhǎng)安計(jì)劃在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元?？上攵辛思夹g(shù)底蘊(yùn)的加持，長(zhǎng)安汽車必將能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，讓我們一同期待吧。

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