主題：特斯拉研發(fā)機(jī)器人了！

能承擔(dān)人類的工作，還能復(fù)制人類的意識(shí)，這樣的機(jī)器人明年可能會(huì)進(jìn)行適度規(guī)模量產(chǎn)。



特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克近日在接受采訪時(shí)透露了人形機(jī)器人Optimus（擎天柱）的研發(fā)進(jìn)度。



作為智能汽車企業(yè)，特斯拉研發(fā)機(jī)器人有特殊優(yōu)勢(shì)。我國(guó)的智能車企也在進(jìn)行機(jī)器人研發(fā)，還有多家上市公司卡位細(xì)分領(lǐng)域。



特斯拉機(jī)器人可植入人類記憶和個(gè)性



馬斯克介紹了Optimus的用途。他說(shuō)：“Optimus是一款通用型機(jī)器人，類似于工人機(jī)器人，最初的角色是承擔(dān)重復(fù)性、枯燥或危險(xiǎn)的工作。基本上，就是人們不想去做的那些工作?！?br />


馬斯克此前在特斯拉Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上曾表示，Optimus將首先在特斯拉工廠使用，充當(dāng)搬運(yùn)工。



當(dāng)被問(wèn)及Optimus是否會(huì)在人們的日常生活中發(fā)揮作用時(shí)，比如幫助做家務(wù)，馬斯克表示肯定，并再次強(qiáng)調(diào)它就是“普通的人形機(jī)器人”。



馬斯克解釋了Optimus的人形設(shè)計(jì)，他說(shuō)：“如果你想讓一個(gè)機(jī)器人適應(yīng)世界，并能夠做人類能做的事情，它必須擁有與人類相似的體型和能力?！?br />


馬斯克透露，特斯拉今年“將在Optimus的原型水平上實(shí)現(xiàn)非常棒的功能”，并可能在2023年底左右實(shí)現(xiàn)“至少適度量產(chǎn)”。



小米和百度也在積極研發(fā)機(jī)器人



在2022年1月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克向投資者們表示，特斯拉開(kāi)發(fā)人形機(jī)器人是今年最重要的工作。馬斯克稱，隨著時(shí)間的推移，特斯拉的機(jī)器人業(yè)務(wù)甚至有超越汽車業(yè)務(wù)的潛力。



在馬斯克看來(lái)，作為智能汽車企業(yè)，特斯拉制造人形機(jī)器人有很大的優(yōu)勢(shì)。



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根據(jù)介紹，特斯拉汽車上的Autopilot攝像頭將充當(dāng)機(jī)器人的“眼睛”，再配合上特斯拉汽車領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)，從而組成了機(jī)器人的視覺(jué)系統(tǒng)，使其可以精準(zhǔn)、可靠地識(shí)別各類目標(biāo)，完成相應(yīng)的指令。



機(jī)器人的四肢由40個(gè)電機(jī)執(zhí)行器進(jìn)行控制，四肢上還配備有眾多感應(yīng)設(shè)備，類似于人類的感官系統(tǒng)。



特斯拉機(jī)器人的“大腦”，也就是處理器部分，采用的是FSD Computer特斯拉自動(dòng)駕駛?cè)子?jì)算設(shè)備，以及特斯拉Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片等設(shè)備組成。



不僅是特斯拉，我國(guó)的智能電動(dòng)汽車企業(yè)也在積極研發(fā)機(jī)器人。其中，小米已經(jīng)發(fā)布仿生四足機(jī)器人；百度的集度汽車機(jī)器人將在2022年北京車展上正式亮相。



根據(jù)最新的市場(chǎng)研究報(bào)告顯示，2020年全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為250億美元，而到2030年，全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到1600億至2600億美元。



多家上市公司成為機(jī)器人領(lǐng)域“專精特新”



作為制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在高速發(fā)展，多家上市公司已經(jīng)布局新興領(lǐng)域。



工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌去年9月表示，資源和創(chuàng)新要素加速向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、發(fā)展?jié)摿Υ蟮牡貐^(qū)集聚。京津冀地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等優(yōu)勢(shì)地區(qū)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群加速發(fā)展壯大。



辛國(guó)斌還提到，機(jī)器人整機(jī)、零部件和系統(tǒng)集成等領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)大批專精特新“小巨人”企業(yè)，綠的諧波、埃夫特、天智航等企業(yè)陸續(xù)登陸科創(chuàng)板。



綠的諧波在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了諧波減速器的工業(yè)化生產(chǎn)和規(guī)?；瘧?yīng)用，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到30%。



埃斯頓已經(jīng)形成集自動(dòng)化核心部件及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人和機(jī)器人集成應(yīng)用的智能制造系統(tǒng)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。公司3月28日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司焊接、折彎、搬運(yùn)等應(yīng)用的機(jī)器人產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入多家工程機(jī)械龍頭企業(yè)。



天智航-U旗下的“天璣”骨科手術(shù)導(dǎo)航定位機(jī)器人，處于醫(yī)療機(jī)器人自動(dòng)化程度中的輔助階段向任務(wù)自動(dòng)化階段過(guò)渡，與國(guó)外主流產(chǎn)品的自動(dòng)化程度處于同一階段。



華鑫證券認(rèn)為，疫情反復(fù)下人員流動(dòng)減弱，機(jī)器人需求有望在我國(guó)制造業(yè)景氣復(fù)蘇期依然保持較為出色的增長(zhǎng)。

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