主題：粵高速Ａ2020年凈利下滑41％

粵高速Ａ（000429）近日發(fā)布2020年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入3,790,348,876.26元，同比下滑24.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤867,842,774.78元，同比下滑40.93%。

報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為2,636,187,241.05元，截至2020年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)7,933,136,499.11元。

2020年突發(fā)疫情，全國緊急啟用一級響應(yīng)，原法定春節(jié)假期免收通行費期間（2020年1月24日-1月30日）延長至2月8日；同時，根據(jù)交通運輸部門相關(guān)政策，經(jīng)國務(wù)院同意，自2020年2月17日零時起至2020年5月5日24時止，免收全國收費公路車輛通行費。該政策導(dǎo)致公司參控股高速公路通行費收入同比大幅下降。

京珠高速公路廣珠段：受虎門大橋封閉9天影響，通行費收入減少；9月份民眾至新隆立交段單向維修21天，導(dǎo)致減少車輛通行，通行費下降；2019年南沙大橋通車和虎門大橋禁止貨車及40座以上客車通行的影響，在2020年第四季度趨向穩(wěn)定；在路網(wǎng)條件相同的情況下，第四季度同比實現(xiàn)增長態(tài)勢。

贛康高速公路：G323國道取消限行及部分國道完成修繕恢復(fù)通行，分流了部分車流量；G236、G319國道部分路段實施限行，部分車輛改走其他高速。

康大高速：因撤銷省界系統(tǒng)，計算車流量在統(tǒng)計口徑上與往年不同；恢復(fù)收費后，公眾自駕出行較以往增多，小客車流量同比增長；運輸冷鏈、生鮮、快遞等物流車輛增長較快，貨車車流量也有所增加。

期內(nèi)財務(wù)費用216,182,374.88元，上年同期為224,177,216.66元，同比下滑3.57%。期內(nèi)投資收益171,366,835.55元，上年同期為214,765,043.56元，同比減少，主要系參股公司經(jīng)營積累。

公告顯示，報告期內(nèi)董事、監(jiān)事、高級管理人員報酬合計654.15萬元。董事長鄭任發(fā)從公司獲得的稅前報酬總額75.19萬元，董事、總經(jīng)理汪春華從公司獲得的稅前報酬總額72.54萬元，副總經(jīng)理左江從公司獲得的稅前報酬總額61.59萬元，董事會秘書楊漢明從公司獲得的稅前報酬總額51.31萬元。

公告披露顯示公司經(jīng)本次董事會審議通過的利潤分配預(yù)案為：以2,090,806,126股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.91元（含稅），送紅股0股（含稅），不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

挖貝網(wǎng)資料顯示，粵高速Ａ主營業(yè)務(wù)是收費高速公路、橋梁的投資、建設(shè)、收費和養(yǎng)護(hù)管理，是廣東省高速公路系統(tǒng)內(nèi)開發(fā)高速公路和特大橋梁的主要機(jī)構(gòu)之一。

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