主題：江淮賓悅以高附加值沖擊汽車市場(chǎng)

回顧剛剛過(guò)去的2007年，國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)硝煙彌漫。與入門經(jīng)濟(jì)級(jí)和高級(jí)/豪華車市場(chǎng)相比，中級(jí)車市場(chǎng)是消費(fèi)比較集中的一塊細(xì)分市場(chǎng)，品牌多、產(chǎn)品豐富，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈，是各汽車廠商的必爭(zhēng)之地。07年已有70余款新車和改款車相繼上市，引發(fā)中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格集體跳水，市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)下跌將近1個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)今年以來(lái)中級(jí)車市場(chǎng)價(jià)格之最。在這個(gè)多國(guó)亂戰(zhàn)變?yōu)橹T侯割據(jù)的緊要關(guān)頭，又一匹黑馬殺將出來(lái)——江淮賓悅轎車2008年1月17日隆重批量下線。
　　面對(duì)日趨激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，江淮賓悅將如何體現(xiàn)差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？能否像瑞風(fēng)一樣快速獲得市場(chǎng)的認(rèn)可？能否如其在批量下線儀式所言“樹立起中國(guó)自主品牌新標(biāo)桿”，成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)上性價(jià)比最高的產(chǎn)品之一？這些疑問(wèn)都成為業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。



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