主題：中國石油投入356億元加速油品升級

中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) 2015-12-31 18:10:40

　　記者 張一鳴

　　隨著2015年最后一天的臨近，國內(nèi)成品油升級進入加速期，東部11個省市將在2016年1月1日前用上國V車用汽柴油。作為國內(nèi)最大的成品油供應(yīng)商之一，中國石油宣布，旗下的煉廠已具備東部11個省市在2016年1月1日提前實施國V車用汽柴油標準的生產(chǎn)能力。2016年底，中國石油所屬煉油企業(yè)將按照國家部署全部完成國Ⅴ油品升級工作。


　　中國經(jīng)濟時報記者依據(jù)中國石油提供的數(shù)據(jù)，要在2017年按國家規(guī)定完成成品油升級，中國石油投入356億元在裝置改造上。


　　中國石油提供的數(shù)據(jù)顯示，截止到2014年底，中國石油共實施完成項目45項，總投資達到228億元，全面按期完成國四\部分國V車用汽柴油質(zhì)量達標升級技術(shù)改造任務(wù);為了確保東部11個省市2016年1月1日提前實施國V車用汽柴油標準，中國石油安排大連石化、遼陽石化、撫順石化、遼河石化、錦州石化、錦西石化、大港石化、華北石化、廣西石化共9個煉化企業(yè)提前兩年多實施四兼顧國V，以及國V質(zhì)量升級項目共28個，總投資達到128億元。


　　中國石油大連石化公司紀委書記、新聞發(fā)言人劉棟表示，大連石化已于2013年5月具備了全部生產(chǎn)國Ⅴ標準汽油產(chǎn)品的能力；于2015年5月，具備了全部生產(chǎn)國Ⅴ標準柴油產(chǎn)品的能力。


　　與國家規(guī)定的時間相比，大連石化分別提前了3年半和1年半，完成汽、柴油質(zhì)量升級任務(wù)。


　　在國家發(fā)展改革委等七部門聯(lián)合印發(fā)的《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》中，明確提出2016年10月31日前，相關(guān)企業(yè)要具備生產(chǎn)國Ⅴ標準車用汽油、車用柴油的能力。


　　劉棟介紹,從生產(chǎn)國Ⅳ及以下標準汽柴油提高到生產(chǎn)國Ⅴ標準車用汽柴油，煉油企業(yè)需要高水平的生產(chǎn)工藝和技術(shù)管理，還要建設(shè)和購置大量專用生產(chǎn)裝置與設(shè)備，需要企業(yè)付出巨額投資并全面提升管理水平。


　　大連石化公司是中國石油旗下規(guī)模能力最大的煉油企業(yè)，目前具有年2050萬噸原油加工能力，國Ⅴ標準汽柴油的產(chǎn)能分別達到年產(chǎn)500萬噸和1000萬噸。


　　中國石油煉油與化工分公司副總經(jīng)理楊天荃告訴記者，到2015年底，中國石油大連石化、遼陽石化、撫順石化、遼河石化、錦西石化、錦州石化、大港石化、華北石化、廣西石化、慶陽石化、呼和浩特石化、寧夏石化、克拉瑪依石化、烏魯木齊石化、哈爾濱石化、大慶煉化、大慶石化、澤普煉廠等19家企業(yè)具備生產(chǎn)國Ⅴ車用汽油能力。中國石油25家煉化企業(yè)全部具備國Ⅴ車用柴油的生產(chǎn)條件，普通柴油質(zhì)量比國家標準要求提前一年多達到國Ⅳ標準。


　　劉棟表示，在產(chǎn)品質(zhì)量升級過程中，統(tǒng)籌考慮國Ⅳ、國Ⅴ質(zhì)量升級技術(shù)的有效銜接，優(yōu)化技術(shù)方案，不僅節(jié)省了投資，而且也為加快實現(xiàn)國Ⅴ升級目標創(chuàng)造了條件。


　　據(jù)悉，到2015年底，中國石油國Ⅴ汽油生產(chǎn)能力173萬噸/月，國Ⅴ柴油生產(chǎn)能力259萬噸/月。結(jié)合東部11省市成品油消費現(xiàn)狀以及中國石油在東部11省市的成品油市場份額，預(yù)計2016年中國石油需向東部11省市供應(yīng)國Ⅴ汽油169萬噸/月，國Ⅴ柴油需求136萬噸/月，中國石油國Ⅴ油品生產(chǎn)能力能夠完全滿足當(dāng)前市場需求。


　　目前，中國石油煉化企業(yè)2015年10月份開始轉(zhuǎn)產(chǎn)國Ⅴ油品。10月份生產(chǎn)國Ⅴ汽油58萬噸、國Ⅴ柴油37萬噸，11月份生產(chǎn)國Ⅴ汽油70萬噸國、Ⅴ柴油45萬噸，12月份計劃安排生產(chǎn)國Ⅴ汽油113萬噸國、Ⅴ柴油61萬噸。


　　近年來,我國油品質(zhì)量升級速度不斷加快，用10多年時間走過了歐美國家20多年走過的升級道路。2001年，我國出臺國Ⅱ汽油標準。2014年起，我國已全面執(zhí)行國Ⅳ汽油標準，2015年起，全面執(zhí)行國Ⅳ柴油標準。今年，國家要求國Ⅴ油品質(zhì)量標準提前一年實施，特別是東部11個省市提前2年實施，煉化企業(yè)需要加快裝置的改造升級，時間緊迫。為了能夠在國家規(guī)定的時間內(nèi)完成質(zhì)量升級，中國石油制定了升級工作計劃和項目投產(chǎn)時間表，加快項目前期審批和項目環(huán)評、能評工作。在項目審批階段，簡化內(nèi)部審批流程，優(yōu)先審批相關(guān)項目等措施。


　　與此同時，由于在國Ⅳ、國Ⅴ質(zhì)量升級中中國石油大量使用自有技術(shù)，升級的成本降低。


　　中國經(jīng)濟時報記者獲悉，中國石油《滿足國家第四階段汽車排放標準的清潔汽油生產(chǎn)成套技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用》2015年榮獲國家科技進步獎二等獎。


　　國Ⅴ車用汽柴油標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量。以同等排量汽車計算，5輛使用國Ⅴ標準油品的汽車二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ標準油品的排放量相當(dāng)，可以直接減少尾氣中PM2.5的排放，改善大氣壞境質(zhì)量。車用汽柴油硫含量大幅降低80%；汽油烯烴量降低14%；柴油的十六烷值將提高4%。





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