主題：航空運輸類股價不容樂觀

　　國內(nèi)A股市場近期屢創(chuàng)新低，前期表現(xiàn)明顯強于大市的航空運輸業(yè)顯然也同時遭受到“內(nèi)憂外患”的巨大壓力。上周五該板塊7只個股全盤盡墨。而本周以來，7家個股中已有6家宣告年線失守。

　　值得一提的是，上周該板塊所有個股收盤均在年線上方且未觸及年線，整體表現(xiàn)明顯強于大市。但本周除了離年線距離較遠的東方航空碩果僅存之外，其余6家個股不僅跌破年線，且收盤也均位于年線下方。對于該板塊的參與者而言，這無疑是一個相當(dāng)重要的警示信號。

　　光大證券航空業(yè)研究員李軍最近發(fā)表觀點認(rèn)為，受前期大雪天氣影響，航空業(yè)2月份數(shù)據(jù)將不容樂觀，從今年2月份與往年相比的“旅客吞吐量增長率”和“當(dāng)月客座率”兩個指標(biāo)可以看出，大雪天氣對今年航空業(yè)春運影響較大，預(yù)計航空業(yè)2月份數(shù)據(jù)不容樂觀。但他預(yù)計從航空業(yè)的季節(jié)性運營特征來分析，3月份開始運營數(shù)據(jù)將逐步回升。

　　此外，國際原油價格再創(chuàng)新高令投資者對航空公司業(yè)績產(chǎn)生擔(dān)憂，雖然目前國內(nèi)航油價格尚未上調(diào)，但隨著國際油價持續(xù)攀升，這種可能性也正在不斷上升。

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