主題：中國(guó)造船地位受?chē)?guó)際重視

第十屆亞太海事展將在３月２６日－２８日在新加坡舉行，值得關(guān)注的是，中國(guó)首次被邀請(qǐng)作為主賓國(guó)參加展會(huì)，這也是國(guó)外展會(huì)惟一一次給中國(guó)展團(tuán)以主賓國(guó)地位。

　　
　　“中國(guó)船舶業(yè)近年發(fā)展形勢(shì)一片大好。２００７年，中國(guó)新承接船舶訂單超過(guò)韓國(guó)和日本，造船接單是世界第一，手持訂單是世界第二，成為具有相當(dāng)影響力的造船大國(guó)?！鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人姚申紅表示，中國(guó)船舶業(yè)的實(shí)力已經(jīng)引起國(guó)際市場(chǎng)的重視。

　　
　　中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)姚文萍向記者介紹，２００７年，中國(guó)造船產(chǎn)量出現(xiàn)了驚人的增長(zhǎng)，全年船舶工業(yè)新接訂單９８４５萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)１３２％，位居世界第一。中國(guó)船舶工業(yè)新接訂單迅猛增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)船舶工業(yè)的飛速發(fā)展。

　　
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)兩大船舶集團(tuán)工業(yè)造船情況表現(xiàn)良好，其中中船集團(tuán)公司２００７年造船完工量、新承接船舶訂單、手持船舶訂單占全國(guó)總量的３４％、２４％和３２％；中船重工集團(tuán)公司三大造船指標(biāo)占全國(guó)總量的２２％、１６％和１６％。從地方船舶工業(yè)造船情況來(lái)看，江蘇、浙江、山東等地方船舶工業(yè)發(fā)展迅猛。尤其是江蘇省船舶工業(yè)異軍突起，三大指標(biāo)分別占全國(guó)總量的２３％、４１％和３７％，其中新接訂單和手持訂單位列全國(guó)第一，完工量居全國(guó)第二。從世界各國(guó)２００７年新接船舶訂單來(lái)看，中國(guó)新接訂單已經(jīng)占到國(guó)際市場(chǎng)近一半的份額?！爸袊?guó)制造”的船舶產(chǎn)品得到了世界市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

　　
　　據(jù)悉，此次參加亞太海事展的中國(guó)企業(yè)大部分為民企?！耙郧?，造船企業(yè)都是以國(guó)有大企業(yè)為主，近幾年，江蘇、浙江、山東一帶民企異軍突起。”國(guó)防科工委船舶行業(yè)管理辦公室副處長(zhǎng)陳穎濤這樣告訴記者。

　　
　　經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)民營(yíng)造船業(yè)已打破低、小、散的局面，向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、科技化邁進(jìn)。隨著大量民間資本注入造船業(yè)，推動(dòng)了中國(guó)民營(yíng)造船業(yè)升級(jí)步伐。中國(guó)民營(yíng)造船企業(yè)在散貨船、集裝箱船和油船化學(xué)品船的系列化自主開(kāi)發(fā)上，所掌握的關(guān)鍵技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際水平。

　　
　　“我國(guó)的船舶工業(yè)正面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！标惙f濤說(shuō)，我國(guó)造船總裝能力確實(shí)是上去了，但船舶配套業(yè)的發(fā)展還遠(yuǎn)不能適應(yīng)新形勢(shì)的要求。而且，中國(guó)要進(jìn)口的關(guān)鍵配套設(shè)備恰恰都掌握在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手里。

　　
　　雖然新承接船舶訂單居世界之首，但中國(guó)并無(wú)驕傲的資本。中國(guó)的這個(gè)“第一”與韓國(guó)的“第一”有著天壤之別。



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