主題：南方航空：在人民幣升值過(guò)程中獲益

　公司目前擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航機(jī)數(shù)量、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)及最大的客運(yùn)市場(chǎng)份額。截至06年12月，南航經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸飛機(jī)309架、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)600多條。公司組建了國(guó)內(nèi)最大的貨運(yùn)機(jī)隊(duì)后，正全面啟動(dòng)以歐美航線(xiàn)為重心航空貨運(yùn)。進(jìn)入2008年后，人民幣對(duì)美元加速升值，公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)，在國(guó)際航油采購(gòu)、航材租賃、購(gòu)買(mǎi)以及大修等方面有大量的美元交易和美元負(fù)債，且國(guó)際航班在國(guó)外機(jī)場(chǎng)的起降費(fèi)等，都使得公司在人民幣升值過(guò)程中獲益。不妨適當(dāng)關(guān)注。

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