主題: 首款鴻蒙汽車月銷量緊追理想
2022-05-15 17:25:25          
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主題:首款鴻蒙汽車月銷量緊追理想

 華為賣車賣得怎么樣了?5月14日下午,中國證券報·中證金牛座記者前往深圳華為旗艦店探訪。該店一位銷售人員對記者表示,3月份問界M5開始交付,口碑上來后,預(yù)訂用戶增長,現(xiàn)在產(chǎn)能也在提升。正常情況下,3至4周交付。

  前幾日漲價前,問界M5單日大定單突破1000輛。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,首款鴻蒙汽車問界M5交付兩個月后,銷量穩(wěn)步增長。4月份,在新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5銷量3245輛,排名第八,緊追第七名的理想ONE。

  實探華為賣車

  5月14日下午,深圳下著小雨。記者前往深圳南山區(qū)華為旗艦店探訪時發(fā)現(xiàn),店內(nèi)有不少消費者。兩輛問界M5擺放在店內(nèi),不時有消費者前來咨詢、體驗。

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深圳華為旗艦店 本報記者張興旺攝

  記者注意到,不時有路過門店的消費者進店詢問:“這是華為的車嗎?”

  據(jù)了解,問界M5是賽力斯AITO品牌聯(lián)合華為打造的高端智能汽車,也是首款搭載鴻蒙OS座艙的智能汽車。

  “門店產(chǎn)品比較多,有些消費者好奇,就會來看一看。”銷售人員對記者說,3月份問界M5開始交付,口碑上來后,很多人開始預(yù)訂,現(xiàn)在產(chǎn)能也在提升。正常情況下,3至4周可以交付;時間慢一些的情況下,6至8周交付。

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深圳華為旗艦店內(nèi),消費者在詢問問界M5情況 本報記者張興旺攝

  有網(wǎng)友稱:“有人看,就一定有人買,華為現(xiàn)在活下去比什么都重要。對于新能源賽道,車機和智能化是個很重要的點,華為的智能化在新能源汽車?yán)锩嬷档闷诖??!?br />
  此前,網(wǎng)上有海報顯示,5月4日,問界M5單日大定單突破1000輛。4月30日,單日大定單為925輛。對此,華為旗艦店銷售人員向記者確認(rèn)了這一數(shù)據(jù)。有網(wǎng)友表示,可能是由于5月5日問界M5開始漲價,因此,前些天訂單偏多。

  對于問界M5的售后問題,銷售人員說,目前AITO品牌在深圳龍崗區(qū)和羅湖區(qū)有兩家用戶體驗中心門店,預(yù)計今年還將在其他區(qū)開設(shè)新的用戶體驗中心門店。

  4月銷量排名新能源SUV第八

  5月11日,據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計,4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)104.3萬輛,同比下降35.5%,環(huán)比下降34.0%;1-4月份累計銷量595.8萬輛,同比下降11.9%。

  4月份新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5銷量3245輛,排名第八;理想ONE銷量4167輛,排名第七。3月份,問界M5銷量3045輛,排名第十二。這也意味著,問界M5交付第二個月,排名上升4名。

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來源:乘聯(lián)會

  有網(wǎng)友表示:“我是在年前知道的這款車,那時候你要是告訴我,這車首月就能賣3000輛,我怎么都不會相信?!?br />
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來源:網(wǎng)絡(luò)截圖

  4月份,據(jù)華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU CEO余承東介紹,華為挑選有意愿和華為深度合作的車廠。華為與賽力斯團隊迅速改款(車型)以后,運營一年時間推出了問界M5,全面使用華為的智能座艙。

  對于今年銷售30萬輛車的目標(biāo),余承東表示很難完成?!叭绻谝荒昴苜u到10萬-20萬輛,就已經(jīng)算是‘奇跡’了?!?br />
  日前,華為輪值董事長胡厚崑表示,對于華為提出的目標(biāo),希望各界給予更多寬容,畢竟華為還是新來者。今年華為還會有新的智能汽車發(fā)布,采用華為智選模式以及“Huawei Inside”模式。華為對智能汽車業(yè)務(wù)的定位非常清晰,華為不造車,而是幫助車企造好車。同時華為充分開放過去多年形成的面向消費者的渠道,幫助有意愿的車企賣好車。

  賽力斯緊抱華為加碼新能源

  據(jù)媒體報道,小康股份5月11日晚間宣布,公司下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司已更名為“賽力斯汽車有限公司”。此時更名,將有利于強化小康股份在新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)識,進一步提升“賽力斯汽車”的品牌辨識度,助力“賽力斯”市場推廣運營。

  據(jù)悉,目前賽力斯旗下主推增程式新能源車型,與華為合作后,新車研發(fā)步伐加快,并推出高端智慧電動汽車問界M5.預(yù)計2022年,賽力斯還將推出一款中大型電動SUV,2023年推出一款全尺寸電動SUV。

  有網(wǎng)友稱:“小康如果能抓住機會跟上華為的腳步,那它的機遇就來了?!?br />
  4月份,余承東表示:“我們寧可舍棄利潤也要保證客戶體驗。我開始接手華為消費者業(yè)務(wù)時,也是虧損的業(yè)務(wù)。但我把產(chǎn)品做好了,盈利水平就上去了?!?br />
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結(jié)構(gòu)注釋

 
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