主題：長(zhǎng)安汽車(chē)朱華榮：2025年前研發(fā)投入800億元

4月29日，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（000625，下稱“長(zhǎng)安汽車(chē)”）舉辦2021年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。會(huì)上長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，到2025 年，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)在新能源、智能化、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型和2025年400萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。作為達(dá)成目標(biāo)的重要支撐，長(zhǎng)安汽車(chē)未來(lái)幾年將基于三個(gè)整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)，密集推出26款新能源汽車(chē)。

此前兩天，長(zhǎng)安汽車(chē)接連發(fā)布了2021年年報(bào)和2022年一季度報(bào)。2021年，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1051.42億元，同比增長(zhǎng)24.33%；歸母凈利潤(rùn)35.52億元，同比增長(zhǎng)6.87%，為2018年以來(lái)最高；扣非后凈利潤(rùn)16.53億元，增幅150.85%。與以往相比，長(zhǎng)安汽車(chē)自主板塊正逐漸成為公司利潤(rùn)支柱，2021年長(zhǎng)安自主板塊扣非凈利潤(rùn)7.3億元，占扣非凈利潤(rùn)44%。

今年一季度，長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入345.76億元，同比增長(zhǎng)7.96%；歸母凈利潤(rùn)45.36億元，同比增長(zhǎng)431.45%；扣非歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)22.7億，同比增長(zhǎng)215.24%。

針對(duì)業(yè)績(jī)改善尤其是一季度凈利潤(rùn)和扣非凈利潤(rùn)同比大增，長(zhǎng)安汽車(chē)總會(huì)計(jì)師張德勇表示，主要原因是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，疫情下把有限資源向高價(jià)值產(chǎn)品傾斜，產(chǎn)品毛利率穩(wěn)步提升，自主產(chǎn)品盈利能力穩(wěn)步增強(qiáng)等。

張德勇同時(shí)表示，2020年長(zhǎng)安汽車(chē)支出了8.38億元的碳積分成本。2021年由于新能源車(chē)銷(xiāo)量同比增加，因而未支出積分成本。今年一季度，長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)積分缺口，還產(chǎn)生了53萬(wàn)分的正積分，對(duì)業(yè)績(jī)的改善也起到了正面作用。

銷(xiāo)量方面，2021年長(zhǎng)安汽車(chē)總銷(xiāo)量230.1萬(wàn)輛，市占率達(dá)到8.8%，行業(yè)排名第四，同比提升1位。分結(jié)構(gòu)來(lái)看，長(zhǎng)安自主乘用車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，是最大的亮點(diǎn)。不足的是兩家合資公司銷(xiāo)量仍處于低位，同時(shí)新能源車(chē)銷(xiāo)量去年首次突破10萬(wàn)輛，與比亞迪、特斯拉等公司相比差距較大。

對(duì)此朱華榮表示，新興的產(chǎn)業(yè)有形成期、擴(kuò)張期、成熟期、衰退期，企業(yè)會(huì)根據(jù)自身的情況，選擇合適的時(shí)間進(jìn)入。去年以來(lái)，新能源市場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)安汽車(chē)認(rèn)為機(jī)會(huì)來(lái)了，因此加速了品牌導(dǎo)入與產(chǎn)品投放。

去年至今，長(zhǎng)安汽車(chē)迅速發(fā)布阿維塔和深藍(lán)兩個(gè)新能源品牌。其中深藍(lán)共規(guī)劃5款產(chǎn)品，阿維塔共規(guī)劃4款產(chǎn)品?，F(xiàn)有品牌長(zhǎng)安乘用車(chē)、歐尚等也將全面向電氣化轉(zhuǎn)型，推出PHEV、HEV和REEV車(chē)型。

具體來(lái)說(shuō)，2022年長(zhǎng)安汽車(chē)將基于3個(gè)整車(chē)技術(shù)平臺(tái)，投放8款全新的新能源車(chē)產(chǎn)品；到2025年投放26款新能源車(chē)產(chǎn)品。而為了支撐這些產(chǎn)品與技術(shù)的落地，到2025年，長(zhǎng)安汽車(chē)預(yù)計(jì)在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元，加快構(gòu)建轉(zhuǎn)型領(lǐng)域核心能力。屆時(shí)長(zhǎng)安研發(fā)人員總數(shù)約兩萬(wàn)人，其中智能化及軟件研發(fā)人員超6000人，新能源研發(fā)人員超5000人。

朱華榮提出，燃油車(chē)存量市場(chǎng)仍然巨大，預(yù)計(jì)2025年狹義乘用車(chē)燃油車(chē)存量市場(chǎng)仍有1300萬(wàn)輛，對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)而言，燃油車(chē)仍將是長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量與利潤(rùn)的來(lái)源。因此，長(zhǎng)安汽車(chē)將采取“燃油電氣化+新能源”的策略協(xié)同發(fā)展。

今年年初，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)中高層管理人員進(jìn)行了全體解聘、重新優(yōu)化聘用，最終有208人“下崗”或“換崗”。朱華榮表示，2021年長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)施限制性股票激勵(lì)計(jì)劃，授予1603人，共計(jì)9395.66萬(wàn)股限制性股票。未來(lái)將持續(xù)實(shí)施高職級(jí)人員任期制聘用制、迭代項(xiàng)目跟投機(jī)制、核心員工股權(quán)激勵(lì)，未來(lái)將持續(xù)開(kāi)展上市公司股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃、探索虛擬股票、深化重點(diǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)跟投與“揭榜掛帥”機(jī)制。

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