主題：長安馬自達“易主”：付遠洪卸任，王輝履新

藍鯨汽車2月22日訊，付遠洪已正式卸任長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁職務，王輝將接任付遠洪擔任長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁。

據長安馬自達官方消息顯示，付遠洪在長安馬自達的5年任期之間，長安馬自達年產銷量雙雙突破19萬輛。公司先后導入第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、MAZDA CX-30 EV五款特色精品車型，加速推動長安馬自達完成了從小型到中大型，從燃油車到新能源的完善產品布局。

2021年，付遠洪推動長安馬自達與一汽馬自達的整合重組，并提出面向未來的“441渠道戰(zhàn)略”。但官方數據顯示，2021年長安馬自達全年銷量為13.1萬輛，同比下滑4.8%。顯然，該戰(zhàn)略成效還未顯現。

公開資料顯示，接任者王輝自2003年加入長安汽車，先后擔任研究總院工藝技術部工藝規(guī)劃所副所長，戰(zhàn)略規(guī)劃部戰(zhàn)略規(guī)劃處處長，戰(zhàn)略規(guī)劃部新業(yè)務統(tǒng)籌項目組總監(jiān)，公司辦公室主任，長安馬自達發(fā)動機有限公司執(zhí)行副總裁、黨委書記，長安馬自達新能源合作項目負責人，擁有豐富的工藝開發(fā)經驗，戰(zhàn)略規(guī)劃及執(zhí)行經驗，以及合資合作項目管理經驗。

值得一提的是，去年8月，中國一汽在北京產權交易所對馬自達和長安汽車旗下的中國合資企業(yè)長安馬自達汽車有限公司（以下稱“長安馬自達”）增資項目成功摘牌。

長安馬自達變更為由三方共同出資的合資企業(yè)（以下稱“新長安馬自達”），三方的出資比例分別為馬自達47.5%、長安汽車47.5%、和中國一汽5%。一汽馬自達與長安馬自達正式合并，新長安馬自達將承繼長安馬自達和馬自達的相關業(yè)務。

這意味著，2022年將是新長安馬自達發(fā)力中國市場的第一年，新長安馬自達“易主”背后的意義也不言而喻。

據官方數據顯示，2021年馬自達品牌在華全年銷量為18.4萬臺，同比下滑14.3%，這已經是馬自達在華銷量下滑的第四年。2017年，馬自達歷史在華銷量突破30萬臺大關，為309407臺，隨后便一路下滑。

今年新長安馬自達的銷量目標設定為20萬輛，可以推算出，同比增長要在8.7%以上。官方數據顯示，今年1月，長安馬自達共賣出1.92萬輛新車，其中主力車型為昂克塞拉，銷量達到1.4萬輛。不難看出，新長安馬自達的接任者王輝任重而道遠。


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