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主題:中國(guó)石化:質(zhì)疑機(jī)構(gòu)熱捧中國(guó)石化
6月23日 上周4晚上,成品油價(jià)格突然提升。汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元,航空煤油價(jià)格每噸提高1500元。液化氣、天然氣價(jià)格不作調(diào)整。 頓時(shí),市場(chǎng)上各個(gè)機(jī)構(gòu)迅速作出回應(yīng),一致唱多,但是我認(rèn)為其中還有值得商榷的地方。
首先,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中石化每賣出一頓汽油或柴油,其虧損2000元。而我們的政策是每噸提高1000元,可見現(xiàn)在中國(guó)石化在銷售上依然虧損。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更是空話,充其量就是減少虧損。
其次:大家看一下中國(guó)石化的負(fù)債。其負(fù)債比約為127%??梢院茇?fù)責(zé)任的說(shuō),如果沒(méi)有國(guó)家之前的補(bǔ)貼,如果沒(méi)有二級(jí)市場(chǎng)的融資,中國(guó)石化破產(chǎn)退市是早晚的事情。好在國(guó)家強(qiáng)大的后盾,這種現(xiàn)象才沒(méi)發(fā)生。
再次:不論從市盈率估值法,還是現(xiàn)金流貼現(xiàn)來(lái)看,中國(guó)石化現(xiàn)在的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有安全。
技術(shù)面:受多條均線壓制。雖然成交量顯示確實(shí)有大量資金底部溫和放量,但那也是4,5天之前的事情了。從K線圖配合成交量來(lái)看,我們不得不懷疑其中有主力套現(xiàn)離場(chǎng)的動(dòng)作。KDJ,MACD等技術(shù)指標(biāo)也都顯示為陰性。
綜合看來(lái):主力機(jī)構(gòu)借助成品油提價(jià)炒作意圖比較明顯,豪賭的是普通散戶基本經(jīng)濟(jì)常識(shí)的缺乏以及成品油進(jìn)一步提價(jià)的空間。因此,操作上,逢高減倉(cāng)。
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