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主題:“瘋狂”的稀土:一個(gè)月板塊大漲近40%
萬萬沒想到!近期的稀土走勢(shì),竟已有當(dāng)初白酒的味道了。
數(shù)據(jù)顯示,截至7月1日-30日,中證稀土產(chǎn)業(yè)指數(shù)一個(gè)月內(nèi)漲逾40%。
圖片 同期,滬深300下跌7.9%、中證500上漲了0.60%、上證綜指下跌了5.4%。
圖片 主題板塊方面,同期新能源車、芯片、鋰電池的漲幅均遠(yuǎn)落后于稀土的漲幅。
有網(wǎng)友甚至調(diào)侃稱:整個(gè)稀土板塊不只是處于“主升浪”,而是“瘋狗浪”。
稀土板塊的悄然發(fā)力,也帶動(dòng)了相關(guān)基金大漲。在眾多指數(shù)基金中,收益靠前的正是稀土主題基金,其中:排名第一的嘉實(shí)中證稀土產(chǎn)業(yè)ETF,近一月的回報(bào)高達(dá)33.31%。排名第二的是華泰柏瑞中證稀土產(chǎn)業(yè)ETF,回報(bào)為32.88%。
圖片 那么這輪行情,到底能走多久?面對(duì)風(fēng)口起舞的稀土,我們究竟該如何布局?
今天3分鐘理財(cái)就和大家聊聊稀土相關(guān)的概念基金。
一、啥是稀土?
稀土是 15 個(gè)鑭系元素以及鈧、釔共 17 種金屬元素的總稱。
由于稀土在光、磁、電方面具有非常優(yōu)異的物理特性,且難以被替代,其被廣泛應(yīng)用于電子信息、石油化工、冶金、機(jī)械、能源等行業(yè)。
圖片 其中,稀土磁性材料(釹鐵硼)是稀土下游需求占比最大且成長性最好的領(lǐng)域。
它是電機(jī)的關(guān)鍵材料,被廣泛應(yīng)用到新能源汽車領(lǐng)域。
據(jù)中金公司,高性能釹鐵硼在汽車中主要應(yīng)用在新能源車永磁電機(jī)與EPS及微電機(jī)中,在新能源汽車中其他部位也會(huì)越來越多地用到釹鐵硼,這也是未來稀土永磁需求增量最大的下游之一。
據(jù)測(cè)算,按照2025年全球新增約2089萬輛新能源車測(cè)算,對(duì)于磁材的拉動(dòng)有望達(dá)到7.3萬噸,折合鐠釹氧化物的需求為2.3萬噸,5年年均增速為45%。
圖片 二、為啥突然火了?
當(dāng)前稀土正站在供需重塑新時(shí)代的起點(diǎn)。
從供給端來看,今年3月,工信部長肖亞慶指出,稀土沒賣出“稀”的價(jià)格,賣出了“土”的價(jià)格,就是因?yàn)閻盒愿偁帯⒏傁鄩簝r(jià),使得這種寶貴的資源被浪費(fèi)掉了。
7月7日,在工業(yè)和信息化系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)工作視頻會(huì)議上,工信部副部長王江平表示,推動(dòng)《稀土條例》盡快出臺(tái)。
對(duì)供應(yīng)實(shí)施嚴(yán)格的控制,意味著稀土只會(huì)越“稀”,按土賣的日子一去不復(fù)返了。
從需求端,新能源上游材料屬性強(qiáng)化將賦予稀土需求端更高的成長性。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年上半年,國內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)銷分別是121.5萬輛和120.6萬輛。同比上一年均上漲了2倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷102.2萬輛和100.5萬輛。
與此同時(shí),緬甸疫情升溫或?qū)⑦M(jìn)一步加劇稀土供給短缺。
緬甸是全球第三大稀土礦生產(chǎn)國,但為防控第三波新冠疫情,緬甸7月17日至25日全國放假9天,短期影響供給。
三、這波行情還會(huì)持續(xù)嗎?
據(jù)東北證券,稀土的新能源上游材料屬性正逐步強(qiáng)化,未來十年需求增速或達(dá)10%以上,龍頭公司對(duì)應(yīng)增速有望超20%。類比鋰鈷,稀土估值體系有望迎來重構(gòu)。需求端高成長的同時(shí),供給彈性較弱,預(yù)計(jì)未來三年稀土短缺將加劇,看好行業(yè)景氣度持續(xù)提升。稀土板塊或?qū)⒂瓉砉乐岛蜆I(yè)績的戴維斯雙擊,把握擁有全球定價(jià)權(quán)的核心資產(chǎn)價(jià)值重估機(jī)遇。
據(jù)中金公司,稀土磁性材料(釹鐵硼)是電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)核心功能材料,未來電動(dòng)車需求的加速增長有望驅(qū)動(dòng)稀土上游鐠釹供需迎來轉(zhuǎn)折點(diǎn),稀土及磁材行業(yè)有望迎來供需結(jié)構(gòu)優(yōu)化和估值提升的新時(shí)代,行業(yè)戰(zhàn)略性配置機(jī)遇凸顯。
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