主題：押寶慶鈴五十鈴廣汽3月分手

日本最大的卡車制造商五十鈴汽車公司擬于3月底前將其持有的廣州五十鈴客車公司49%的股權(quán)出售給廣汽集團(tuán)，雙方“分手”已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。如雙方談判成功，成立8年的廣州五十鈴將完全回歸廣汽集團(tuán)。2000年3月，廣州五十鈴客車有限公司成立，廣汽集團(tuán)、日本五十鈴汽車分別持股51%、49%，其注冊(cè)資本4680萬(wàn)美元，占地10萬(wàn)平方米。
　　據(jù)了解，五十鈴汽車撤資廣州五十鈴客車有限公司，是因?yàn)楫a(chǎn)品銷量較低、連年虧損，無(wú)法滿足雙方合資初期的期望。而來(lái)自五十鈴汽車的消息也顯示，五十鈴汽車有意脫身以完成其在中國(guó)新的戰(zhàn)略布局。
　　廣州五十鈴客車有限公司曾計(jì)劃生產(chǎn)設(shè)計(jì)能力為800輛整車、400輛底盤，且未來(lái)滾動(dòng)發(fā)展。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廣州五十鈴客車有限公司實(shí)際一年客車產(chǎn)量不足200輛。
　　日本五十鈴汽車表示，2008年4月~2011年3月，目標(biāo)銷售額為2萬(wàn)億日元（約174億美元）；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1500億日元（約13億美元），增長(zhǎng)約50%。中國(guó)成為其全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)，但在五十鈴汽車的三大中國(guó)合作伙伴———江鈴汽車、慶鈴汽車、廣汽集團(tuán)中，目前五十鈴汽車仍追加投資的僅有慶鈴汽車，慶鈴汽車將與日本五十鈴汽車計(jì)劃共同組建慶鈴五十鈴（重慶）汽銷公司，雙方分別投資230萬(wàn)美元。
　　有消息稱，成功轉(zhuǎn)手廣州五十鈴客車有限公司后，五十鈴汽車將專注于與慶鈴汽車的合作。
　　另一方面，如能收回廣州五十鈴客車有限公司，一直為集團(tuán)整體上市而積極準(zhǔn)備的廣汽集團(tuán)將加速其商用車板塊的重組。有報(bào)道稱，五十鈴汽車撤資，與廣汽集團(tuán)商用車戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)。廣汽集團(tuán)相關(guān)人士透露：廣汽集團(tuán)攜手豐田汽車，共組日野汽車后，即將開始重組旗下的客車資產(chǎn)，導(dǎo)致與日野項(xiàng)目有沖突的五十鈴汽車退出，甚至羊城客車也將進(jìn)入重組。


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